柴油發電機燃料供給系統堵塞或漏氣會出現什么故障

柴油發電機組在供電過程中，操作人員沒有正常停機，而柴油發電機自行停止轉動，這種故障現象較多。如果柴油發電機組在供電過程中柴油發電機的轉速逐漸下降，最后停止轉動，且沒有異常響聲，則故障一般出在燃料供給系統（供油中斷或供油量很小）。若柴油發電機轉速突然下降至停機且停止轉動后柴油發電機飛輪無法盤動，則故障一般出在柴油發電機的內部運動部件（運動部件相互配合表面之間卡死或曲軸與軸瓦咬死）。若柴油發電機轉速下降得較快，并伴隨有機件互相碰撞的響聲，則故障一般出在配氣系統（供氣突然停止或汽缸內壓縮壓力不足等）。
例6·8·1一臺6135d型75kw柴油柴油發電機組在正常供電過程中突然停機，按壓手油泵，系統內充滿燃油后，繼續起動，但柴油發電機轉動不到3min又突然停機
故障分析：
這種故障一般是由于燃料供給系統堵塞或漏氣所造成的，具體原因有：油路中有空氣或各油路接口松動，產生漏油現象；空氣濾清器部分堵塞，造成柴油發電機進氣量不足；油路堵塞或進油濾網堵塞；柴油發電機的柴油濾芯堵塞；輸油泵有故障：噴油泵卡死在不供油的位置上；噴油器的噴油孔堵塞或針閥卡死在不供油的位置上。
故障處理：
①檢查油箱內部存油量和油路接口是否出現漏油現象等，未發現異常。
②拆下噴油泵進油螺絲，用右手按壓輸油泵壓油，感覺油量符合規定，但從濾清器中流出的柴油中雜質較多。拆卸濾清器，檢查柴油濾芯是否堵塞，結果發現柴油濾芯已變質，內部油泥較多，柴油濾芯己失去作用。更換新的濾芯，起動柴油發電機后不到5min又在運轉中突然停機。
③拆下柴油濾清器的進油螺絲，按壓輸油泵，發現輸油泵出油正常，且密封良好。
④拆下高壓油泵側蓋板，擰下4根高壓油管的固定螺母，用一平口螺絲刀撬動柱塞，觀察各汽缸是否出油，然后對柱塞和出油閥進行檢查，結果也正常。若燃燒室內密封不良，則柴油發電機起動應該很困難，而這臺柴油發電機起動容易，所以，不應該是氣門漏氣、氣門間隙或供油提前角方面的問題。
⑤拆卸輸油泵，對輸油泵的滾輪進行檢查。檢查中發現滾輪被滾輪銷卡死在滾輪體內，兩個滾輪銷的位置與正常裝配位置相差90°，滾輪無法來回彈動，導致柴油發電機起動后輸油泵無法工作。
⑥調整兩個滾輪銷的相對位置，然后安裝輸油泵、各回油管螺絲、高壓油管與高壓滾輪油泵的固定螺帽。起動柴油發電機，觀察半小時后，無停機現象，故障即被排除。


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