大家都知道買車子需要保養才能用的更久，我們在使用發電機設備也是一樣的道理，都需要維護保養，才能延長設備壽命。但是柴油發電機組和汽車保養有區別，而且更為講究。今天小編為大家科普柴油發電機組的一級和二級養護知識，希望對大家后期使用機組有幫助，助力用戶們正確使用機組延長發電機組的使用壽命。
一、200kw柴油發電機組一級技術保養包含以下幾個方面
序號
保養項目
工序規范
1
檢查蓄電池電壓和電解液比重
用比重計測量電解液比重，此值應1.28-1.30（環境溫度為20°c時），一般不應低于1.27。同時液面應高于極板10-15mm，不足時應加注蒸餾水
2
檢查風扇、水泵、充電機的傳動橡膠帶的張緊程度
必要時按皮帶張緊調整方法，調整皮帶松緊程度
3
清洗機油泵、吸油粗濾網
如機油壓力有不穩定或偏低現象、須拆開機體大窗口蓋板，扳開粗濾網彈簧鎖片，拆開濾網放在柴油中清洗，然后吹凈
4
清潔空氣濾清器
更換紙質濾清器、或更換慣性油浴式濾清器中的機油，清洗鋼絲絨芯和旋風盆、清除集塵盤上的灰塵，檢查真空壓力指示器的靈敏度。
5
清洗通氣管內的濾芯
將機油加注口或通氣閥管中的油芯取出，放在柴油或汽油中清洗吹凈，浸上機油后裝上
6
更換或清洗燃油濾清器
更換一次性油格和紙質濾清器、或拆下濾芯和殼體，在煤油中清洗鋼網芯子，清除殼體內的水分和沉積物，
7
更換或清洗機油濾清器
更換一次性油格和紙質濾清器、清洗刮片式濾清器和離心式精濾器轉子
8
清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進油管
更換一次性油格、或將金屬濾芯及油管放在煤油中清洗吹干，防止被灰塵和雜物沾污、安裝時必須事先加注增壓器機油，管道接口不可使用密封膠。
9
更換油底殼中的機油
放凈油底殼和冷卻器管道內的機油、沖洗油道、更換機油。
10
加注潤滑油或潤滑脂
對所有注油嘴及機械式轉速表接頭等處，加注符合規定的潤滑脂或機油
11
清洗冷卻水箱及散熱器
用清潔的水沖洗散熱器，排除沉淀物至水流清凈，加注散熱器專用冷卻液。
二、發電機組二級保養具體有這幾個方面：
序號
保養項目
工序規范
1
檢查噴油器
清洗和檢查調整噴油壓力，必要時更換噴油器偶件
2
檢查噴油泵
清洗和檢查調整油泵壓力，更換修理包、必要時更換相關偶件和零件
3
檢查氣門間隙，噴油提前角
用氣門厚薄規檢查和調整，根據技術參數和作業工況校準噴油角度
4
檢查進、排氣門和密封情況
拆下氣缸蓋、觀察錐面密封環帶，必要時研磨修理或更換
5
檢查空氣中冷器
清理中冷器內外部、更換密封組件、進行試壓維護
6
檢查水泵漏水情況
如溢水孔滴水每分鐘超過兩滴，應更換修理包或封
7
檢查氣缸套封水圈的封水情況
拆下油底殼或機體檢視窗蓋板，從氣缸套下端檢查是否有漏水或表面水漬，否則更換新的缸套或缸套密封圈
8
檢查傳動機構蓋板上的噴油塞
如齒輪室響聲不正常、須拆下前蓋板，檢查噴油塞噴孔是否暢通，必要時進行維護或更換
9
檢查冷卻水散熱器和機油散熱器，機油冷卻器
如水溫高或油溫高，必須解體清洗和疏通散熱器、機油熱交換器、更換冷卻器修理包
10
檢查主要零部件的緊固情況
檢查連桿、曲軸瓦蓋螺栓螺母、氣缸蓋螺母等是否松動和堅固，必要時進行維修
11
檢查電器設備
各電線接頭是否接牢，松動或有燒蝕的必須更換
12
清洗機油、燃油、的連接管道。
根據機組工況、進行必要的拆檢清理、清洗和更換
13
清洗冷卻系統水道管道
如散熱器冷卻液容易過臟或機組溫升過快、可用每升水加150g苛性鈉的溶液灌滿柴油機冷卻系統停留8-12h后開動柴油機，使出水溫度到75℃c以上放掉清洗液，再用干凈水清洗冷卻系統
14
清洗渦輪增壓器的氣、油道
清洗導風輪，壓氣機葉輪，壓氣機殼內表面，渦輪及渦輪殼等零件的油污和積碳、必要時更換增壓器修理包
除了以上保養項目細節之外，柴油發電機組的保養時間也有規范，比如一級技術保養一般時間范圍是累計工作50-80小時或每隔1個月；二級技術保養時間范疇為累計工作250-300小時或每隔6個月進行養護,這些也是我們在學習機組保養時需要掌握的內容。


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