柴油發電機臺架試驗的目的與測量步驟
柴油發電機臺架試驗的目的主要是為了通過測量柴油發電機氣缸示功圖和有關性能參數，使用戶了解測錄、整理、分析柴油發電機示功圖的基本方法以及對柴油發電機作簡單調整對比不同情況下示功圖的變化。
一、試驗目的
利用示功器或柴油發電機數據采集系統測得柴油發電機氣缸內工質壓力隨氣缸容積 (或活塞位移) 變化的曲線或工質壓力隨曲軸轉角變化的曲線為柴油發電機示功圖，前者稱為 p-v圖，后者稱為 p-φ 圖。
柴油發電機展開示功圖pφ
測錄柴油發電機的示功圖是對柴油發電機進行試驗研究的基本手段之一。由示功圖可以觀察到柴油發電機工作循環的不同階段 (壓縮、燃燒、膨脹) 以及進氣、排氣行程中的壓力變化，通過數據處理，運用熱力學知識，將它們與所積累的試驗數據進行分析比較，可以對整個工作過程或工作過程的不同階段進展的完善程度作出判斷。通過測錄示功圖，可以求得柴油發電機的平均指示壓力 pi，指示功率 ni，及機 械效率ηm(當配合測定 ne時)，從而考察柴油發電機機械損失的大小；可以求得壓力升高比 λp＝pz/pc，以及燃燒過程的壓力升高率 dp/dφ ，以判斷柴油發電機工作的粗暴程度；可以求得作用在柴油發電機各部件上的氣體力以對柴油發電機進行動力學計算和強度校核。因而，示功圖是研究柴油發電機工作過程的一個重要依據。
二、試驗注意事項
（1） 安裝角標發生器，安裝壓電式壓力傳感器 (需要冷卻的壓力傳感器必須接通冷卻水管打開循環冷卻水泵)，檢查信號線是否正常連接；
（2）盤機檢查柴油發電機各部件與系統是否正常，然后啟動，空機運轉五分鐘，同時檢查測試系統是否正常；
（3）調節控制裝置，變化柴油發電機轉速和負荷，預熱發動機，使柴油發電機水溫、油溫等參數趨于正常；
（4）調整柴油發電機轉速和負荷到測試工況點，待柴油發電機運轉穩定，進行氣缸示功圖的測錄，同時記錄柴油發電機轉速、扭矩 (或功率)、排氣溫度、燃油流量、進氣壓力和溫度、環境條件 (大氣壓力、大氣溫度和相對濕度)、試驗日期、存儲文件名等；
（5）測量完畢后，調整柴油發電機轉速和負荷，令柴油發電機空負荷運轉數分鐘后停機；
（6）取下壓力傳感器進行標定并記錄標定數據；
三、上試驗臺測試
試驗所用設備與儀器分別為柴油發電機、測功器及其控制裝置、油耗測量儀、氣缸壓力傳感器、轉速傳感器、角標發生器、電荷放大器、示波器 (或數據采集系統)、各溫度壓力傳感器。
柴油發電機組臺架試驗圖
1、試驗臺應安裝在干燥、不與腐蝕氣體接觸、不易受到風沙塵土侵襲的房間里。工作臺面應保證水平安置，環境溫度要求在-5~40℃之間。
2、試驗臺所用電源為三相380v、50hz的交流電。為保證電動機轉速穩定，輸人電壓不得低于350v，且需保持穩定。同時電源的連接應保證燃油泵按規定的轉動方向旋轉，否則，燃油泵會損壞。
3、試機前，要仔細清除試驗臺上的防銹油，并在一切需要注油的地方注人規定的油料。
4、燃油箱中應注滿經48h以上沉淀的輕質0號柴油。
5、在試驗臺傳動油箱和液壓無級變速器中加人經過一定時間沉淀過濾的30號或46號汽輪機油。液壓無級變速器從傳動油管上的油溫表接頭或放氣螺釘處加油。加油時，變速箱掛上擋位，一邊用專用扳手正、反方向來回轉動刻度盤，一邊注油，直到注滿時止。最后將油溫表接頭或放氣螺釘擰緊。不可將油直接加人無級變速器內，否則會使試驗臺損壞。試驗臺若間隔較長時間再使用時，應先按照上述方法加注液壓油。傳動油箱內的油面應高于吸油閥體為佳。
6、變速箱內應加注40號或50號機械油，油面不低于油彎管。
7、為了冷卻燃油，試驗臺必須檢查各連接部位的緊固可靠性，尤其是萬向節螺釘須緊固可靠，罩好防護罩。試驗臺高速空轉時，應拆下萬向節，以防出現事故。
8、噴油泵的進油、回油口要用油管與試驗臺的供油、回油口連接可靠，以防漏油。
9、噴油泵的聯軸器應用萬向節的兩只拔塊夾緊。夾緊螺栓的扭力為110n·m。
10、啟動試驗臺時，應先將調速手柄轉到一定的位置，使其零位壓板觸及行程開關，從而使常開觸點閉合，方可按下啟動按鈕，使電動機運轉。
11、電動機啟動后，轉動調速手柄，使試驗臺輸出軸轉速由低逐漸升高，并檢查各部位工作情況。液壓無級變速器不得有異響，各管路接頭不得有滲漏現象。
12、停機時，應將調速手柄調回到原位，在輸出軸停止轉動后，方可按下停止按鈕。

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