柴油和機油在沃爾沃柴油發電機組的運行中分別起著不同的作用，二者雖然都是柴油發電機主要的動力來源，但卻是不可混合的，因為混合之后不僅會影響燃油的燃燒效率，降低沃爾沃柴油發電機組的工作效率，長久下來，還會造成機組運行故障，影響機組使用壽命。本篇為您介紹一下導致沃爾沃柴油發電機組柴油與機油混合的原因及混合后的處理辦法。
一、噴油器噴油開啟壓力低，霧化不良，使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來，在高壓油泵試驗臺上試驗，假設噴油器噴油開啟壓力符合要求，霧化良好，闡明噴油器是無缺的，不然，就要進行維修或替換。
二、輸油泵泵膜腐爛或許脫膠，使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵，在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力，假設未發現柴油滲漏，闡明輸油泵是無缺的。
三、噴油泵前端漏油，即噴油泵前端油封失效，拆下齒輪室蓋查看孔蓋，假設發現從發電機噴油泵驅動齒輪后面有大量的柴油噴出，就可斷定柴油是由噴油泵漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發現，許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形，大量漏柴油，發電機油封座有拆開齒輪時，使用專用工具螺絲頂過的痕跡(壓痕)使油封座和油封變形，引起漏柴油，從而替換噴油泵，毛病便可得到處理。
通過以上介紹，相信廣大用戶都明白了，一旦柴油與機油混合就說明機組的密封出現了問題，所以在日常使用中，用戶要掌握一定的因柴油與機油混合而產生的機組故障的處理方法，以便沃爾沃柴油發電機組發生柴油與機油混合時能及時進行處理。


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