由于啟動轉速不足、壓縮壓力不足、燃油噴射到柴油機氣缸中不足，以及提前或延遲噴油正時不當等原因，導致柴油發電機組無法啟動或啟動困難。本篇由專業柴油發電機廠家為大家分析下柴油發電機啟動異常的原因。
原因一：起動不動或啟動速度不足(要求啟動速度150-190分)
1、蓄電池電量不足，反映蓄電池比重不符合要求，有電壓無電量，電壓降過大。
2、是起動機本身的缺陷。
3、蓄電池線纜銹蝕或線纜過長，造成電阻大、電流小。
4、潤滑劑過濃，不能滿足使用要求。
5、絕緣或搭鐵電路的電阻太大。
6、油壓或水溫報警線脫落導致誤報停車，或使設備不能起動，但用手頂上電磁閥可使機器能夠起動又不能停車。
7、電磁閥本身故障，不能打開油路，但可以暫時用手動頂開電磁閥暫時使用。
8、液壓鎖定{柴油或水進入汽缸}，以啟動不動車。
9、pt泵齒輪轉動軸斷裂（現象是電磁閥出口無油）造成的；
10、發電機組有些線路斷線或火險高，控制電路無電。
原因二：柴油發電機組的壓縮壓力不足。
1、氣缸套和活塞環磨損(需要大修)
2、進氣門磨損或氣門間隙較大。
其原因是：
1）柴油發電機組汽缸燃料噴射不足。
2）燃油過濾堵塞。
3）油路通風。
4）正噴時間過早或過晚。

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