玉柴柴油發電機在冷機起動后有時會冒白煙，但隨著運轉時間增長水溫升高，這種現象會消失，但用時用戶會發現，雖然白煙消失了，但是機組卻持續冒藍煙，藍煙主要是潤滑油進入燃燒室受熱蒸發成油汽的結果，此時主要以hc為主，也就是俗稱的“燒機油”。這時玉柴柴油發電機加速能力下降，噪音變大，時間長了還會磨損氣缸壁，嚴重時會損壞整個柴油發電機，必須要盡快查找出具體原因并進行維修，提醒您，玉柴發電機冒藍煙時應在熱機狀態下檢查故障原因，通常機組冒藍煙的原因有如下幾種。
1、柴油發電機油底殼內潤滑油油面太高。通常是發電機組在添加機油的時候添加過多了。機油的壓力比較大，機油較多就會使得柴油發電機潤滑時，機油會飛濺到燃燒室內進行燃燒，從而出現燒機油現象，發電機組就會冒藍煙了；
2、空濾原因或進氣部分堵塞造成不暢，混合氣過濃，過多機油被帶入燃燒室參與燃燒。
3、由于氣缸間隙太大，氣缸漏光度太大，活塞環槽或活塞環磨損過大，活塞環彈力太低，活塞環用錯或裝反等原因造成潤滑油竄入燃燒。
4、進氣門與氣門導管配合過松，造成潤滑油竄入缸內。氣門油封的密封性下降，機油就會從氣門油封滲漏到燃燒室里進行燃燒，從而出現燒機油現象，發電機組就會冒藍煙；
5、曲軸箱通風不暢。
6、氣缸墊燒損。
7、增壓器潤滑油路回油背壓過高。檢查增壓器是否漏機油，包括增壓器本身，增壓機油回油管路。如果增壓器機油回油管路堵塞，造成機油潤滑回油不暢，機油會進入進氣管路進入燃燒室燃燒冒藍煙。
8、發電機組使用的機油粘度等級不符合發電機組的要求或者質量較差，潤滑柴油發電機的作用不良，使得活塞環和汽缸壁的磨損加劇，密封性有所下降，從而出現燒機油現象，發電機組就會冒藍煙。
另外，如果在冷機狀態下啟動玉柴柴油發電機的時候出現了冒藍煙現象，但隨著柴油發電機工作時間的增長，溫度上升，冒藍煙現象逐漸消失，則斷定為冷車燒機油，玉柴柴油發電機無論什么工作條件下都冒出大量藍煙，這種情況則證明柴油發電機已經磨損的相當嚴重了，進行大修。


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