冬季氣溫低，柴油發電機組汽缸蓋易發生裂縫漏水。其主要原因有以下幾個方面：　
1、起動后才加冷卻水。柴油發電機組起動后，機內溫度立即升高，如果這時加入冷卻水，汽缸體與汽缸蓋急劇冷卻，就會因冷縮而裂縫?！?br> 2、停機后，沒有放冷卻水。機內水凍結成冰，體積增大，發生汽缸體和汽缸蓋脹裂。
3、柴油發電機組運轉時，冷卻水不足或水箱開鍋機溫過高，突然加入冷卻水。汽缸體和汽缸蓋過冷收縮也會引起開裂。
4、柴油發電機組長時間運轉，機內溫度高，停車后立即放掉高溫水。會導致高溫零件驟遇冷空氣而開裂。
5、使用減壓機停機，使高溫的氣缸蓋突然遇到寒冷空氣而導致開裂?！?br> 防止各類汽缸體和汽缸蓋開裂有以下方法：　
1、起動柴油發電機組前，應先給水箱加入溫熱水，嚴冬季節要灌注熱水2~3次，待放水閥中流出的水約30~50℃時起動為佳。　
2、發動機運轉時間較長時，停機后應等待半個小時左右，機溫下降到40~50℃時再放冷卻水。放完水后用細鐵絲捅通放水閥開關，防止沉淀物堵塞放水閥。
3、柴油發電機組運轉過熱嚴重缺水時，應讓柴油機低速空轉10~15分鐘，然后再慢慢加入冷卻水。

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