康明斯發電機組燃油切斷閥電路短路故障案例

1、故障現象
一臺nta855系列康明斯發電機組，開始時起動困難，但反復起動還能著火。一段時間后，從起動困難發展到無法起動。
2、故障查找分析
根據故障現象，首先檢查油路是否有漏氣的地方，燃油濾清器是否堵塞，燃油箱中燃油是否足夠或是否有水，以及是否有棉紗之類的東西堵住燃油箱的出油管口等。上述檢查均沒有發現問題，且pt泵至切斷閥有柴油溢出。切斷閥通往起動開關的線路外表無損壞，但測量有短路現象。由此判定切斷閥內部出現故障導致油路不通。拆檢切斷閥時發現，閥片、回位彈簧都符合規定要求，檢測電磁鐵時，發現磁力不足，無法吸動閥片，柴油沒有進入噴油器。由于機器長期在野外作業，而駕駛員經常盲目地起動，導致線路內部短路，造成切斷閥電磁鐵磁力消失。
3、故障排除
更換線路和電磁鐵后，故障現象消失。
野外作業時遇到切斷閥無法起動的故障時，可將手控螺釘擰進，但作業完畢后必須將其擰出。如果不及時擰出，停機后又不及時將油箱底部的開關關閉，則柴油就有可能通過封閉不嚴的噴油器進入氣缸內，柴油積累較多后即有可能造成“液鎖”現象，柴油發電機再次起動時會感到轉動阻力特別大，同時使油底完中的油位升高，潤滑油被柴油稀釋，從而造成不應有的損失。
4、故障燈亮起的原因分析
codes
故障原因
產生后果
故障代碼: 254
pid(p): s17
spn: 632
fmi: 4/4
指示燈:紅色
柴油發電機燃料切斷閥驅動電路-電壓低于正常值或對低壓電源短路。燃料切斷閥電路中檢測到低電壓
柴油發電機將停機
♦ 組件描述
燃料切斷閥是柴油發電機控制模塊 (ecm) 用來控制柴油發電機燃料供應的裝置。當 ecm 通電柴油發電機燃料切斷閥驅動器電路時，柴油發電機燃料切斷閥打開。到柴油發電機燃料切斷閥的零電壓將關閉柴油發電機燃料切斷閥。
部件位置
位于混合器上游的燃氣供應管中。
♦ 診斷
柴油發電機運轉或鑰匙開關處于 on （接通） 位置時，該診斷持續運行。
♦ 故障碼
燃料切斷閥電路中檢測到低電壓
♦采取措施
該診斷運行并失敗后，ecm 將立即亮起紅色柴油發電機停機 (stop engine) 指示燈。
柴油發電機將會停機。
♦ 故障代碼清除條件
要驗證修理情況，執行一個鑰匙循環，并保持鑰匙接通 1 分鐘。
該診斷運行并通過后，insite™ 電子服務工具顯示的故障代碼狀態將立即變為非現行狀態。
該診斷運行并通過后，ecm 將立即熄滅紅色柴油發電機停機 (stop engine) 指示燈。
♦ 何為切斷閥短路
柴油發電機線束、接頭或燃料切斷閥中對地短路。


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