活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入300kw柴油發電機組燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。發電機組容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入300kw柴油發電機組汽缸；
上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，300kw柴油發電機組汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭；增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度，就會從300kw柴油發電機組增壓器的結合面處滲漏出；300kw柴油發電機組長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。因此，國外柴油機制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規定小負荷不能低于300kw柴油發電機組額定功率的25%—30%。柴油發電機組長時間滿載運行，不但可以提高本身性能，找出隱患，還可以避免重大的通信事故。
柴油發電機組啟動前的準備。每次在開機前要檢查300kw柴油發電機組水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規定的“靜滿”刻度線，再仔細檢查有關部件有無故障隱患，如發現故障要及時排除方可開機。以上就是本想小編為大家分享的全部內容如果大家有什么疑問或者想要了解更多資訊歡迎大家給小編留言我們下期再見。


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