柴油發電機組機油（潤滑油）對于機組的正常穩定運行起著至關重要的作用，選擇機油時，用戶要根據當地季節和氣溫選擇合適的牌號機油，且一定要注意機油質量等級和粘度等級這兩個指標，細心的用戶可能也發現了，通常機油瓶身都不會標注“保質期”，這是為什么呢？
柴油發電機組機油沒有嚴格意義上的儲存保質期，這與一般的食品和藥品不同，這是因為機油的性能比較穩定，在儲存得當的情況下一般都不會影響機油的性能，所以目前國家并沒有嚴格規定潤滑油的保質期或有效期是多長時間，而且機油是快銷耗材，并不會有很長的銷售使用周期，無需標注太長的質保時間，所以機油的保質期標準就成為了難題，于是一般便不標注保質期。
但這并不意味著它就沒有保質期，雖然沒有嚴格意義上的保質期，但機油保質期一般是3-5年的范圍，具體時間是根據機油的狀態來決定的。對于機油而言，過期意味著潤滑能力或其他性能的下降，不適合繼續使用。國家規定的機油保質期是5年，但是環境因素對于機油的保質情況影響很大。溫度、水分、灰塵、酸堿度對保存的潤滑油都會產生影響，所以保質期也要相對而言。如果是還沒開封的機油，保質期可以達到5年，而柴油發電機組保養后剩余機油的保質期則為一年，倒進發動機中的機油保質期約為8-12個月。
如何判斷機油是否過期？
正常情況下，潤滑油應該是清亮、半透明或者透明的液體，如果潤滑油發生氧化，顏色會發生變化，另外，當發現潤滑油變得渾濁，透明度下降，則說明潤滑油的油質發生了變化，如果出現氣味發酸、發臭，都說明潤滑油已經變質。此外，油的粘度如果都能觀察到明顯變化（變稀、變稠），性狀不均勻，則不應該再繼續使用。
潤滑油可以在柴油發電機組工作時，為機組零部件提供潤滑，防止各零件受到磨損，同時還可帶走一部分的熱量，防止機組過熱，可見潤滑油對于柴油發電機組的重要性。建議用戶購買新機后首次工作滿50小時或大修后50小時要更換一次機油，其他時候一般建議250小時或一個月更換一次機油，更換機油時必須連同機油濾清器一起更換，否則一旦機油濾芯過臟、過濾性能下降，不僅會導致機油流通不暢，還會污染新注入的機油。


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