對于管理員而言，每天啟動發電機組前檢查一下機油量是必要工作，但在平時的使用流程中，還是有很多的操作者不會特別去留意機油量，殊不知柴油發電機組在日常的使用流程中，會出現許多的因素造成機油量減少，乃至是漏油的情況產生。因此在平時的使用柴油發電機組前，尤其是要進行長時間使用之后，就應該要養成按時檢查機油量的良好習慣。那么，如果機油量過低或者是機油漏光了，會對柴油發電機組帶來怎么樣的影響呢？假如柴油發電機組機油欠缺情況下還繼續使用，會對發動機帶來怎么樣的影響呢？
柴油發電機組機油，也稱為柴油發動機潤滑油，能對機組起的作用是潤滑降低麿損、還起到散熱降溫、密封防漏、防生銹防腐蝕、減震緩沖等多重效果作用，對柴油發電機組來說重要程度等同于人體的血液。
柴油發電機組在機油欠缺時，或許很短的時間內還能夠運行，但隨后就很可能聽過啪啪的氣門聲，噠噠的溜瓦聲，也就是曲軸和連桿瓦相互間因為缺乏潤滑而帶來磨損加劇導至間隙過大而形成的一種聲音。
或者是產生排氣管冒藍煙，它是因為缸桶與活塞環缺乏潤滑磨損加居而形成的燃燒機油現像，也可能會產生抱軸狀況，連桿與曲軸抱死，產生突然停車等危險狀況。
除此之外，發動機溫度過高，會對整體發動機帶來損傷，損傷配氣機構，曲軸連桿，活塞缸桶，正時機構等，輕則損壞某些部件，重則會直接報廢發動機。
總的來說，柴油發電機組機油欠缺而帶來各摩擦副外表提供的油欠缺，造成不正常磨損或燒傷。為此，柴油發電機起步前和柴油機運行流程中要保證機油充裕，避免因為缺油而導致拉缸、燒瓦問題。


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