風扇皮帶、水泵、節溫器和機油冷卻器安裝圖解
發布時間：2023-09-26 點擊：823
設備裝配與整機調試
散熱水箱的風扇皮帶、水泵、節溫器和機油冷卻器安裝
冷卻系統的作用是在柴油發電機工作時，有控制地冷卻柴油發電機，使柴油發電機在一個適當的范圍內工作，并保證排氣系統各部件的表面溫度不超過150℃。主要包括散熱水箱、冷卻風扇、冷卻水泵、節溫器和進出水管等零部件。
一、風扇和v型皮帶安裝
○用戶應經常檢查風扇有無裂紋，確保風扇安裝可靠。
○擰緊松動的螺栓，更換損壞的風扇。
○用肉眼檢查傳動v帶，若有裂紋和擦傷應予更換。
○柴油發電機每工作50~60小時，還應檢查并調整風扇傳動v帶的松緊度。傳動v帶過緊或過松都會嚴重影響冷卻效果，縮短v帶的使用壽命。
○檢查時，用手以29～49n的力量按壓水泵與發動機v帶輪之間的v帶，v帶下壓距離應為10~15毫米，過緊過松時，可改變發動機v帶輪的位置來加以調整。
注意∶更換傳動v帶時必須兩根同時更換，不得一舊一新或不同廠家生產的v帶搭配使用，以免伸長量不一致，影響冷卻水泵水量。
圖1 康明斯柴油機風扇皮帶零件圖
圖2 柴油機皮帶張緊輪拆解步驟圖
二、冷卻水泵
在使用中，按技術保養規定定期向水泵油杯加注潤滑脂，加入量約為軸承空腔的1/3～1/2，過多會引起軸承過熱。注意觀察水泵體下方的泄水孔是否有滴水現象，滴水嚴重時，應更換水封。不允許將泄水孔堵死，以免水封滲出的水浸入軸承造成軸承很快磨損。若發現軸承在運轉中發出不正常的噪聲應加以維修或更換軸承。水泵軸應轉動自如，沒有任何晃動或過大的端面擺動。
集成于發動機的油冷器外殼上的水泵蝸殼；與水泵蝸殼密封連接以配合形成葉輪腔的水泵外殼；設于水泵外殼內部的水泵總成；水泵蝸殼上具有水泵入水口，水泵入水口的內壁上具有油冷器出水口，水泵外殼上具有有與水泵入水口對應連通的水泵出水口；水泵蝸殼的渦室的內壁上設置有油冷器進水口；油冷器進水口與油冷器的水道進口連通，油冷器出水口與油冷器的水道出口連通；水泵入水口與水泵出水口連通以配合構成缸體入水口，缸體入水口與泵蝸殼的渦室端口連通。該水泵簡化了發動機冷卻系統結構，降低了其重量，還利于減少發動機冷卻系統的漏水風險。
冷卻水泵和機油冷卻器示意圖
三、節溫器
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，能根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的冷卻液流量，改變水的循環范圍，以調節冷卻器的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。柴油發電機廣泛采用蠟式節溫器來自動調節冷卻強度，保證發動機在最佳的溫度下工作，不出現過冷或過熱現象，節溫器通過感應發動機負荷和水溫的高低而自動改變冷卻液的流量和循環路線，從而減少油料消耗和機件磨損。
康明斯所用的節溫器主閥開啟溫度為62±2℃，全開溫度為78±2℃，閥門升程8～10毫米。當柴油發電機冷啟動后，水溫未達到74℃，出水管有水流出;或者當柴油發電機運轉一段時間后，水溫超過78℃而出水管無水流出時，均說明節溫器已發生故障，應及時拆下更換。更換時，注意在清潔節溫器墊片表面時，切勿讓碎片掉入節溫器殼體內腔。
注意∶使用中不可任意拆下節溫器，否則將影響柴油發電機正常工作和使用壽命。
節溫器結構圖
四、散熱器
○每日啟動柴油發電機前應檢查散熱器是否有泄露、損壞或有過多的塵土、雜草、污物等粘連在散熱片上，如若發現要及時進行清潔和修理。
注意∶清潔時不能損傷散熱片和散熱管。
○使用時還要隨時冷卻液損失情況，排除泄露故障，及時添加。
警告∶只有當柴油發電機停車后才可檢查冷卻液面，在冷卻液仍熱時，不可打開散熱器加水口蓋。否則灼熱的冷卻液蒸汽或飛濺出來的冷卻液會燙傷人。
注意∶要求添加的冷卻液為清潔的軟水。
○添加冷卻液時，為了保證充滿，加注完后啟動柴油發電機運轉一段時間后，再檢查添補，以免由于其他原因造成"充滿"假象。
○盡管冷卻系統要求使用軟水，柴油發電機經過使用一段時間后，冷卻系統仍會有少量沉淀的水垢，水垢將嚴重影響冷卻水循環和散熱，必須定期加以清除。
注意∶當外界溫度低于5℃時，若沒有使用防凍液，柴油發電機停機時，應打開汽缸體、散熱器、機油冷卻器和排氣管水套上的放水開關，放出冷卻系統中的冷卻水，以免氣溫驟降，凍裂水箱、機油冷卻器、水泵和排氣管水套等部件。
五、進出水管
冷卻水管是用于通入冷卻水，并將冷卻水冷卻，此后，將冷卻水輸送至與冷卻水管連接的發動機上，從而降低該發動機的溫度。
進出冷卻水管示意圖
水管輸入端插設于法蘭上，該出水管上固設有減壓閥，減壓閥遠離出水管一端設有第一管道，第一管道遠離減壓閥一端設有冷卻箱，當出水管內的壓強大于減壓閥的額定壓強時，出水管中部分的冷卻水便會通過減壓閥進入到冷卻箱中，從而降低出水管中冷卻水的壓強，其次，出水管上固設有高壓閥，當出水管中壓強遠大于減壓閥的額定壓強，且大于高壓閥的額定壓強時，人們只需打開高壓閥，使得出水管中的冷卻水通過高壓閥排出，如此，便可穩定出水管中冷卻水的壓強。
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冷卻系統的作用是在柴油發電機工作時，有控制地冷卻柴油發電機，使柴油發電機在一個適當的范圍內工作，并保證排氣系統各部件的表面溫度不超過150℃。主要包括散熱水箱、冷卻風扇、冷卻水泵、節溫器和進出水管等零部件。
一、風扇和v型皮帶安裝
○用戶應經常檢查風扇有無裂紋，確保風扇安裝可靠。
○擰緊松動的螺栓，更換損壞的風扇。
○用肉眼檢查傳動v帶，若有裂紋和擦傷應予更換。
○柴油發電機每工作50~60小時，還應檢查并調整風扇傳動v帶的松緊度。傳動v帶過緊或過松都會嚴重影響冷卻效果，縮短v帶的使用壽命。
○檢查時，用手以29～49n的力量按壓水泵與發動機v帶輪之間的v帶，v帶下壓距離應為10~15毫米，過緊過松時，可改變發動機v帶輪的位置來加以調整。
注意∶更換傳動v帶時必須兩根同時更換，不得一舊一新或不同廠家生產的v帶搭配使用，以免伸長量不一致，影響冷卻水泵水量。
圖1 康明斯柴油機風扇皮帶零件圖
圖2 柴油機皮帶張緊輪拆解步驟圖
二、冷卻水泵
在使用中，按技術保養規定定期向水泵油杯加注潤滑脂，加入量約為軸承空腔的1/3～1/2，過多會引起軸承過熱。注意觀察水泵體下方的泄水孔是否有滴水現象，滴水嚴重時，應更換水封。不允許將泄水孔堵死，以免水封滲出的水浸入軸承造成軸承很快磨損。若發現軸承在運轉中發出不正常的噪聲應加以維修或更換軸承。水泵軸應轉動自如，沒有任何晃動或過大的端面擺動。
集成于發動機的油冷器外殼上的水泵蝸殼；與水泵蝸殼密封連接以配合形成葉輪腔的水泵外殼；設于水泵外殼內部的水泵總成；水泵蝸殼上具有水泵入水口，水泵入水口的內壁上具有油冷器出水口，水泵外殼上具有有與水泵入水口對應連通的水泵出水口；水泵蝸殼的渦室的內壁上設置有油冷器進水口；油冷器進水口與油冷器的水道進口連通，油冷器出水口與油冷器的水道出口連通；水泵入水口與水泵出水口連通以配合構成缸體入水口，缸體入水口與泵蝸殼的渦室端口連通。該水泵簡化了發動機冷卻系統結構，降低了其重量，還利于減少發動機冷卻系統的漏水風險。
冷卻水泵和機油冷卻器示意圖
三、節溫器
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門，能根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的冷卻液流量，改變水的循環范圍，以調節冷卻器的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。柴油發電機廣泛采用蠟式節溫器來自動調節冷卻強度，保證發動機在最佳的溫度下工作，不出現過冷或過熱現象，節溫器通過感應發動機負荷和水溫的高低而自動改變冷卻液的流量和循環路線，從而減少油料消耗和機件磨損。
康明斯所用的節溫器主閥開啟溫度為62±2℃，全開溫度為78±2℃，閥門升程8～10毫米。當柴油發電機冷啟動后，水溫未達到74℃，出水管有水流出;或者當柴油發電機運轉一段時間后，水溫超過78℃而出水管無水流出時，均說明節溫器已發生故障，應及時拆下更換。更換時，注意在清潔節溫器墊片表面時，切勿讓碎片掉入節溫器殼體內腔。
注意∶使用中不可任意拆下節溫器，否則將影響柴油發電機正常工作和使用壽命。
節溫器結構圖
四、散熱器
○每日啟動柴油發電機前應檢查散熱器是否有泄露、損壞或有過多的塵土、雜草、污物等粘連在散熱片上，如若發現要及時進行清潔和修理。
注意∶清潔時不能損傷散熱片和散熱管。
○使用時還要隨時冷卻液損失情況，排除泄露故障，及時添加。
警告∶只有當柴油發電機停車后才可檢查冷卻液面，在冷卻液仍熱時，不可打開散熱器加水口蓋。否則灼熱的冷卻液蒸汽或飛濺出來的冷卻液會燙傷人。
注意∶要求添加的冷卻液為清潔的軟水。
○添加冷卻液時，為了保證充滿，加注完后啟動柴油發電機運轉一段時間后，再檢查添補，以免由于其他原因造成"充滿"假象。
○盡管冷卻系統要求使用軟水，柴油發電機經過使用一段時間后，冷卻系統仍會有少量沉淀的水垢，水垢將嚴重影響冷卻水循環和散熱，必須定期加以清除。
注意∶當外界溫度低于5℃時，若沒有使用防凍液，柴油發電機停機時，應打開汽缸體、散熱器、機油冷卻器和排氣管水套上的放水開關，放出冷卻系統中的冷卻水，以免氣溫驟降，凍裂水箱、機油冷卻器、水泵和排氣管水套等部件。
五、進出水管
冷卻水管是用于通入冷卻水，并將冷卻水冷卻，此后，將冷卻水輸送至與冷卻水管連接的發動機上，從而降低該發動機的溫度。
進出冷卻水管示意圖
水管輸入端插設于法蘭上，該出水管上固設有減壓閥，減壓閥遠離出水管一端設有第一管道，第一管道遠離減壓閥一端設有冷卻箱，當出水管內的壓強大于減壓閥的額定壓強時，出水管中部分的冷卻水便會通過減壓閥進入到冷卻箱中，從而降低出水管中冷卻水的壓強，其次，出水管上固設有高壓閥，當出水管中壓強遠大于減壓閥的額定壓強，且大于高壓閥的額定壓強時，人們只需打開高壓閥，使得出水管中的冷卻水通過高壓閥排出，如此，便可穩定出水管中冷卻水的壓強。
康明斯發電機需遵循的安裝規則
發電機200kw調節器怎么接線？
柴油發電機故障分析：使用不當也可能造成柴油發電機組拉缸故障
柴油發電機組冷卻很重要，什么辦法能夠快速清洗散熱器呢？
康明斯柴油發電機水箱散熱不良和漏水維修方法
關于柴油發電機在不同的環境或用途上的燃油消耗問題
帶您了解柴油發電機組常用于哪些行業
柴油發電機使用中存在哪些不規范的行為？