如何檢查柴油發電機組軸瓦座孔的失圓度和錐形度？

柴油發電機組軸瓦座孔的失圓度和錐形度超過允許值的后果：使軸瓦座與瓦片貼合不嚴，造成軸承散熱不良，瓦背漏油，軸瓦變形。那么如何檢查柴油發電機組軸瓦座孔的失圓度和錐形度呢？下面由專業柴油發電機廠家為大家做詳細講解。
一、在檢查之前，首先要了解柴油發電機組軸瓦座孔的技術要求：
1.生產廠或大修時，失圓度和錐形度均不超過0.02mm。
2.使用時，汽油機不超過0.05mm，柴油機不超過0.07mm。
二、柴油發電機組軸瓦座孔的失圓度和錐形度的檢查方法
按規定力矩上好瓦蓋，然后用量缸表測量其失圓度及錐形度。柴油發電機瓦片裝入座孔時，瓦片的兩端應高出座孔平面0.05mm。如果過高，則擰足扭力時會引起瓦片變形。解決的辦法是：在無定位塊的一端銼去少許。如果過低，則瓦片在座孔內竄動。解決的辦法是：在瓦的背面墊一張與瓦片尺寸相等的薄銅皮，但應保證刮配后有一定的合金層，同時還要注意留出油孔，絕不允許在瓦的背面墊紙和導熱不良的物質，以免影響軸承散熱。并且這種方法只能在小修和中修時使用，大修時絕對不允許。當擰足扭力后，瓦片不得在座內有任何竄動，同時，瓦的背面與座孔接觸面積不應小于75%。否則，同樣會造成潤滑與散熱不良等后果。

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