購買全新柴油發電機組設備后,在發電機廠家結束安裝任務并交付使用單位,希望用戶投入作業之前,有必要對柴油發電機組進行悉數檢查。
一、柴油發電機的啟封
為了防止柴油發電機銹蝕,商品出廠之時,其表里均已油封,因而,新機組設備結束,契合設備央求后,有必要啟封才調主張,否責會構成飛車風險,應予注重?!?br>
除掉油封的辦法進程如下:
(1)將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除掉外部防銹油。
(2)將水加熱90℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體周圍面的放水開關(或水泵進水口)流出,接連進行2--3小時,并接連地搖轉曲軸,使活塞頂、氣缸套外表及別的遍地的防銹油溶解流出。
(3)用清洗柴油清洗油底殼,并換入新機油。冷卻及燃油系統、燃油噴發調速系統、水泵、主張傳動系統均應按闡明書央求進行清洗檢查,并加足清洗冷卻水,滿意起動蓄電池,做好開機前的預備作業。
二、機組試機前的檢查
1、柴油發電機試機前的檢查進程如下:
1)檢查機組外表是不是清洗潔凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及別的運動機件螺帽有無松動景象,發現疑問及時緊固。
2)檢查各有些空位是不是精確,分外應仔細檢查各進、排氣門的空位幾減壓組織空位是不是契合央求。
3)將各氣缸置于減壓方位,翻滾曲軸檢聽各缸機件作業動態有無反常動態,曲軸翻滾是不是自若,一同將機油泵入個抵觸面,然后,關上減壓組織,搖晃曲軸,檢查氣缸是不是漏氣,假定搖晃曲軸時,感受很費勁,標明緊縮正常。
2、檢查燃油供應系統的狀況,進程如下:
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是不是順利,若孔中有污物應鏟除潔凈。參與的柴油是不是契合央求的商標,油量是不是滿意,并翻開油路開關。
②翻開減壓組織搖轉曲軸,每個氣缸應有洪亮的噴油動態,標明噴油超卓。若聽到噴油聲不來油,或許油路中有空氣,此刻可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以打掃油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油景象,發現疑問及時處理處理。
3、檢查水冷卻系統的狀況,進程如下:
①檢查水箱內的冷卻水量是不是滿意,若水量短少,應加足清洗的軟水。
②檢查接頭水管有無漏水景象,發現疑問及時處理處理。
③檢查冷卻水泵的葉輪翻滾是不是活絡,傳動帶松緊是不是恰當。檢查傳動帶松緊,在翻滾帶中部用手推壓,傳動帶被壓下十~15mm為宜。
4、檢查光滑系統的狀況,進程如下:
①檢查機油管及管接頭處有無漏油景象,發現疑問及時處理處理。
②檢查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,查詢機油面的高度是不是契合規則的央求,不然應增加機油,對柴油發電機,冬天加8號或11號柴油發電機機油,夏天加14號機油。在檢查是,如發現油面高度在規則高度以上時,應仔細剖析機油增多的要素,一般有三個方面的要素。
a.加機油時,加的過多。
b.柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀。
c.冷卻水漏入機油中。
③需求人工加油的油孔,均應加注機油做用油槍加注光滑脂。
5、檢查起動系統狀況,進程如下:
a.先查起動蓄電池電液比重是不是在1.240~1.280計劃內,若比重小于1.180標明蓄電池電量短少。
b.檢查電源電線是不是精確。
c.檢查蓄電池接線柱上有無積污或氧化景象,應將其打磨潔凈。
d.檢查起動電動機及電磁操作組織等電氣觸電觸摸是不是超卓。
三、交流發電機設備檢查進程如下:
1)交流發電機與柴油發電機耦合,央求聯軸器的平行度和同心度均小于0.05mm。實習運用時央求可略底些,約在0.1mm以內,過大回影響軸承的正常作業,致使損壞,耦合好要用定位銷固定。設備前要復測耦合狀況。
2)滑動軸承的發電機在耦合時,發電機基地的高度要調整得你柴油發電機基地略地些,這么柴油發電機上的飛輪的分量就不會轉移到發電機軸承上,不然發電機軸承將額定接受飛輪的分量,晦氣于滑動軸承油膜的構成,致使發熱,乃至焚毀軸承。這類發電機的聯軸器上也不能帶任何重物。
3)設備發電機時,要確保冷卻空氣進口處四通八達,并要僻防止排出的熱空氣再進入發電機。假定通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿意維護等級的央求。
4)單軸承發電機的機械耦合要分外留神定子轉子之間的氣隙要均勻。
5)按原理圖或接線圖,挑選適合的電力電纜,用銅接頭來接線,銅接頭與匯流排,匯流排與匯流排固緊后,其接頭處有些空位不大于0.05mm,導線間的間隔不大于十mm,還需加裝必要的接地線。
6)發電機出線盒內接線端頭上打有u、v、w、n印記,不標明實習的相序取決于旋轉方向。合格證上印有uvw標明順時針旋轉時的實習相序,vuw即標明逆時針旋轉時的實習相序。
7)假定在供電系統中的各臺發電機的中性點彼此聯接,或發電機中性點和變壓器及其負荷中性點聯接時,機組作業時在中性線會出線3倍頻率的中線電流。因而,有必要對作業中或許呈現的各種負載狀況下,發電機的中線電流進行測定。為使發電機作業不致過熱,其間線電流不得跨過發電機額定電流底的50%。中線電力過大,在中線上應加裝中線電抗器加以綁縛。
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