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          WP10系列柴油發電機介紹

          發布時間:2023-10-19 點擊:248
          wp10兩氣門柴油機是濰柴動力在wd615柴油機基礎上,采用bosch電控共軌系統自行開發設計,排放達國ⅲ的新一代柴油機產品。其外形結構和相關連接尺寸與wd615國ⅱ柴油機基本相同,有良好的繼承性和零部件通用性,具備更優越的燃油經濟性(發動機可根據外部使用條件變化自動調節噴油規律),符合更高的排放要求,有更出色的低溫啟動性能以及更低的噪聲,光明發電機組。
          (1)wp10柴油機機型參數
          濰柴wp10系列柴油機的機型參數如表所示。
          (2)wp10柴油機的結構特點
          wp10柴油機的結構特點如下。
          ①機體采用一缸一(汽缸)蓋,工作可靠,拆卸方便,兩缸只有兩個氣門。
          ②采用bosch的高壓共軌電控燃油噴射系統。電控系統包括ecu、線束傳感器(6個)、油量計量單元、噴油器。
          ③汽缸體:采用框架式結構,為安裝共軌管、粗濾器等增加了凸臺和安裝孔。
          ④汽缸蓋:噴油器的安裝尺寸改變,標配了wevb(濰柴排氣制動)結構。
          ⑤自由端結構:高壓泵采用法蘭連接,水泵側置,空壓機前置,轉向泵下置。
          ⑥不再配置火焰預熱裝置,改為進氣電加熱裝置。
          ⑦標配放氣閥增壓器。
          ⑧活塞及活塞環:活塞的燃燒室改變,活塞環也相應改變。
          ⑨水泵側置,不與風扇連接,降低了零部件故障率,維修方便。
          ⑩空氣壓縮機前置,不與高壓泵連接,降低了零部件的故障率,使得前端安裝結構較為緊湊。
          (3)汽缸蓋組
          wp10發動機采用一缸一蓋結構,每缸4根主螺栓和2排副螺栓,汽缸蓋增加了evb油孔。
          (4)汽缸蓋螺栓堅固方法
          汽缸蓋主副螺栓的擰緊次序、擰緊步驟如下。
          ①按順序將汽缸蓋對中,將主螺栓螺紋部位、承壓面、輔助螺栓螺母承壓面及螺紋加潤滑油后擰緊到30n·m。
          ②輔助螺栓的螺母采用loon·m的力矩按次序旋扭并在螺母上做標記。
          ③主螺栓采用200n·m的力矩按次序旋扭并在螺栓上做標記。
          ④按次序將輔助螺栓螺母旋扭90°,將螺母新位置做標記。
          ⑤按次序將主螺栓旋扭90°,并在新位置做標記。
          ⑥按次序將輔助螺栓螺母再旋扭90°,同時達到120~160n·m。
          ⑦按次序將主螺栓再旋扭90°,同時達到240~340n·m。
          提示:汽缸蓋主螺栓可重復使用3次,汽缸蓋副螺栓可重復使用2次。

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