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          更換康明斯PT燃油泵芯執行器的安裝圖解法

          發布時間:2023-10-22 點擊:1455
          ●電子執行器概述
          電子執行器也可稱為燃油泵芯,是康明斯柴油機上pt燃油泵的一個重要把握部件,當送到執行器中線圈的電流變幻,線圈產生的磁場發生變幻,磁力產生的扭力與彈簧彈力失去平衡,使執行器的轉芯轉動而轉變油孔的開口大小而轉變燃油流量,達到自動調整進入噴嘴的燃油流量,進而把握柴油發電機在各種工況下保持轉速穩定,所以保證執行器轉芯的機敏性是燃油泵芯質量的關鍵。
          、燃油泵芯執行器實物圖
          執行器概況
          執行器是一個電磁線圈旋轉閥,執行器裝在pt泵的efc 空腔中。借助于控制進入噴嘴的燃油流量,執行器可控制發動機轉速和功率。
          當調速控制器改變電流時,執行器的軸將要轉動。
          當電磁傳感器感覺到發動機轉速變化的時候,調速控制器的電流也將變化。
          經過燃油泵的燃油流量
          油門軸是固定在全開位置。燃料流經燃油泵,進入efc的執行器腔中。
          執行器控制流入噴嘴的燃料量、燃油流經執行器進入切斷閥。
          執行器的鑒別
          現在有兩種形式的執行器
          1.常開式
          2.常閉式
          常開執行器當電源切斷時是處在全油門位置(油門全開)。
          常閉執行器當電源切斷時是停止供燃油的。
          執行器有三種流量,即低、高和特高三種流量。
          執行器的電壓可分為12伏或24伏直流,要確保調速控制電壓與執行器電壓相同。
          ●電子執行器拆卸步驟
          用萬用表檢查燃油泵執行器是否開路或短路:燃油泵正極針腳和接地之間的電阻必須大于100kω,燃油泵執行器的兩個針腳的電阻應為1.5ω~5.0ω之間,如果執行器不符合這些條件,必須更換。以下為將電子執行器從燃油泵中取出的方法:
          電子調速油泵殼體
          在康明斯,當裝新efc油泵到發動機上時,油泵上一定有一個efc殼體(電子調速殼體),用下列方法鑒別efc 燃油泵殼體若afc“無空氣調節螺孔”已被取消了,就是efc殼體。asa或afc上部的通氣孔,在殼體頂部已經被去掉了,這就是efc殼體。
          afc彈簧座的槽子是沒有加工出來的。在efc執行器安裝面上有一個45°的倒角。
          從efc燃油泵殼體中取出執行器
          取下執行器電線和螺栓。
          當心∶不要從殼體中撬出執行器、這可能損壞執行器的軸并使它發卡。
          擰轉執行器并把它從殼體中拉出來,從執行器中取下三個o形環。
          ●電子執行器安裝步驟
          在安裝電子執行器之前,請首先檢查燃油泵執行器周邊區域,確保它是干凈無雜質附在表面的。
          往efc燃油泵殼體安裝執行器
          在執行器50mm的直徑上裝一個新的o形環。在執行器的外套上安裝二個新的o形環。
          在執行器的兩個接線端上,加上電池額定電壓,以便試驗線圈并觀察執行器的工作情況。當執行器的軸碰到內部檔塊時,執行器將發出較強的咔嚓聲。當斷開接線端上的電壓時,彈簧力將轉動執行器的軸,使它回到原來的位置。當去掉電壓時,也必然聽見咔嚓聲。
          注∶efc殼體并不要求efc插到efc殼體中內孔的底部。
          用清潔的發動機機油,潤滑兩個裝在外套上的o形圈,把執行器插到燃油泵殼體中,使執行器法蘭離油泵殼體大約3/8寸(9.50mm)。
          利用手掌把執行器推入并轉動30°,直到執行器法蘭碰到油泵殼體為止。
          裝入三個 1/4-20x1 1/4寸的六角螺栓。螺栓上已有取不下來的彈簧墊圈,并不要求裝鎖緊墊圈。
          擰緊螺栓,直到手指擰不動時,再用扭力扳手擰。
          執行器螺栓按下列順序扭緊
          1.擰緊安裝螺栓1/8圈,其擰緊順序表示在圖中,使螺栓頭部貼緊。
          2.按順序擰緊螺栓。擰到力矩為25寸磅(2.8牛頓米)。
          3.按順序擰緊螺栓,擰到力矩為50寸磅(5.6牛頓米)。
          4. 徹底松開三個螺栓。
          5.按順序再次擰緊螺栓,擰到力矩為25寸磅(2.8牛頓米)。
          6.按順序再次擰緊螺拴至50寸磅(5.6牛頓米)。
          7.這個方法確保執行器安裝正確并且不會卡住。
          要作最后檢查,去掉執行器兩個接線端上的電池電壓,執行器的動作要發出類似裝入油泵殼體前的那種聲音,如果執行器不發出聲音似乎不工作,或動作比以前慢,就松開全部螺釘,并再次擰緊螺釘,擰的方法與前述一樣。
          當心∶這種試驗法僅用來檢查執行器從油門全開到油門全關位置,執行器軸略有發卡,會引起調速器不穩定,這種試驗不可能發現輕微的發卡。
          現在燃油泵可以送去校驗了(參考燃油泵校驗手冊或每月累積補充更改)。
          油門軸必須銷止在全開位置。在校驗之后,油泵可以裝到發動機上。
          在afc燃油泵殼體中安裝執行器
          如果油泵在發動機上,先拆下油泵。
          如有必要,就拆除asa(脈沖訊號削減器)和拆除afc (空氣燃料控制器)的回油管,在殼體上裝一個堵塞。在回油管連接部位裝一個堵塞。
          如果燃油泵沒有afc的話,拆下afc無空氣塞,換上無空氣針閥,afc無空氣塞直接位于油門軸的上方。
          擰緊 afc 無空氣針閥到殼體中,擰緊力矩為 25 寸磅(2. 8牛頓米),擰緊銷止螺母。
          拆下aec蓋板。若有要求,取下afc膜片柱塞總成。用尖嘴鉗取下柱塞套或桶形寒卡環。
          把原先拆下來的一個 1/4-20 螺栓擰到 afc 桶形塞中用鉗子拉出桶形塞、丟掉三個原來的 afc 蓋板螺釘。如果油泵有起作用的afc,就利用afc柱塞套拉出器,即維修工具3375599去拉出柱塞套,afc不能用于efc調速器。現在afc空腔已經準備好可以裝efc調速執行器了。
          把o形堵塞裝到調速器堵塞工具上,零件號3376457,大約擰三圈,把o形圈裝到堵塞上。
          當心∶不要把o形堵塞擰緊到堵塞工具上,否則,當堵塞裝入afc空腔中之后,工具取不下來。
          用力壓入,直到o形堵塞抵到油泵殼體中為止,小心地擰出堵塞工具。
          在執行器上裝efc墊片。墊片安裝具有方向性,墊片的燃油泵那一面對著燃油泵。
          當心:在墊片上不要涂墊片膠水或密封劑。檢查全部安裝孔是否對準。在軸上裝o形圈。
          用干凈的發動機油潤滑 o形圈,把執行器插入油泵殼體的空腔中,使執行器法蘭距離燃油泵殼體9.5mm。
          利用手掌,緊推并轉動執行器,轉動大約30度,直到執行器法蘭接觸到燃油泵殼體為止。
          轉動執行器,對準安裝螺孔。裝上三個1/4-20×1/4英寸的六角螺栓,這些螺栓白身帶有彈簧墊圈并不要求鎖緊墊圈,擰緊螺栓,先用手指擰到擰不動為止。
          執行器螺栓必須按下列方法擰緊
          1.按圖所表示的順序,擰緊螺栓,各擰1/8圈,使螺栓頭與表面貼著。
          2.按順序擰,把各螺栓擰緊到25寸磅(2.8牛頓米)。
          3.按順序擰,把各螺栓擰緊到50寸磅(5.6牛頓米)。
          4.把全部螺栓松開。
          5.再次把各螺栓按順序擰緊到25寸磅(2.8牛頓米)。
          6.按順序再次擰緊到50時磅(5.6牛頓米)的扭矩。
          7.這種方法保證執行器安裝正確.不發卡。
          最后還要檢查,斷開兩個執行器端的電池電壓,如果執行器不發出響聲,似不工作,或者動作很慢,就松開全部螺栓。并再次擰緊,擰緊方法如前所敘。
          注意∶本試驗只檢查執行器是全開或全關,執行器軸輕微的發卡可能引起調速器不穩定,本試驗不能發現輕微的發卡。
          現在燃油泵可送去校正(參照燃油泵標定手冊或每月累積補充更新資料),要把油門軸鎖緊在全開位置,在校正之后,可以把燃油泵裝到發動機上去。
          注∶當校正燃油泵時,要對常閉執行器加上執行器額定電壓。

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