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          淺談柴油發電機組之增壓柴油機基本工作原理

          發布時間:2023-11-10 點擊:134
          接上一篇:
          3)增壓柴油機的基本工作原理
          提高柴油機的進氣壓力,使氣缸容積中充進更多的空氣量,增加進氣密度,以便噴入更多的燃油,提高有用功率。這種以提高進氣壓力來提高柴油機功率的方法稱為“增壓”。
          壓縮新鮮空氣的壓氣機,其能量來源主要有直接由柴油機的曲軸通過齒輪等機械驅動的方式,此增壓方式稱機械增壓;也有用柴油機氣度氣的非出能量在滿輪機中膨脹做功,由渦輪機來驅動的方式,稱廢氣渦輪增壓。
          如圖2-5所示是廢氣渦輪增壓四沖程柴油機的工作簡圖。
          廢氣渦輪增壓器由廢氣渦輪機8和與其同軸的離心式壓氣機2等組成。柴油機氣缸廢氣的排出經排氣管6進入渦輪機8,在其中膨脹做功推動渦輪機轉動,并帶動壓氣機2工作。新鮮壓縮空氣經進氣管3送往柴油機的各個氣缸。
          二沖程廢氣渦輪增壓柴油機的工作原理和四沖程基本相同,所不同在于二沖程柴油機中,增壓空氣是先供入掃氣箱中,然后經掃氣口進入氣缸;此外,由于廢氣渦輪和壓氣機需能量平衡的原因,輔助壓氣機一般設在二沖程柴油機的廢氣渦輪增壓系統中。

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