柴油發電機組并機自動模式下常用的3種啟動方式

相信不少用戶都知道柴油發電機組并機運行，不僅能提高供電可靠性和供電質量，而且能使負載分配更合理，減少電力系統儲備容量，達到經濟運行的目的。那么你知道柴油發電機組并機自動模式下常用的3種啟動方式是什么嗎？一起來了解一下吧。
1、按需求開機
1)在自動模式下，開關量輸入口遠程開機帶載（按需求）有效時，優先級最高的模塊首先開機，當負載大于模塊設定的開機最大百分比時，次優先級的模塊開機，同步并機，帶載均分。
2)當負載小于模塊設定的停機最小百分比時，次優先級的模塊停機延時完后，分閘散熱停機。
3)當帶載的發電機組報警停機時，次優先級的模塊開機。
2、全部開機
1)在自動模式下，開關量輸入口遠程開機帶載（按需求）有效時，所有模塊全部開機，首先達到帶載條件的模塊先合閘，其它模塊達到帶載條件后，一一同步幷機。當負載小于模塊設定的停機最小百分比時，優先級小的模塊停機延時完后，分閘散熱停機。
2)當負載大于模塊設定的開機最大百分比時，剩余未開機的機組全部自動開機。
3)當帶載的發電機組報警停機時，剩余未開機的機組全部自動開機。
3、均衡發動機運行時間
1)在自動模式下，開關量輸入口遠程開機帶載（按需求）有效時，發動機運行時間小的發電機組首先開機。
2)當帶載運行的機組運行時間大于其它機組設定的均衡發動機運行時間時，調度其它機組開機（可按需求開機、全部開機兩種模式），其它機組同步并機后。自己分閘卸載停機。
3)所有的發電機組按均衡發動機運行時間的大小輪流循環自動開停機。

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