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          發電機PCRC-120三遙控制系統的具體操作過程

          發布時間:2024-02-12 點擊:139
          發電機pcrc-120 三遙控制系統:
          1)手動操作
          按按鈕,將處于手動操作模式。此時,該按鈕旁邊的 led指示燈會亮,以確認這種操作模式。按啟動按鈕 start (i) 將觸發啟動程序。
          若已選擇預熱輸出選項,該計時器將啟動,相應的輔助輸出得電。
          經過上述延時后,燃油線圈吸合,啟動馬達嚙合。發動機在預置的時間內啟動,若發動機在啟動過程中
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          起動失敗,啟動馬達在預置的休息時間內退出嚙合,發動機將試圖多次啟動,直到達到設定的啟動次數。如果仍然啟動不成功,控制器將終止啟動程序,并顯示“啟動失敗”,同時,停機符號會閃爍。
          當發電機起動成功后,交流發電機輸出達到預置的頻率時,啟動馬達脫開嚙合?;蛘哂醚b在飛輪殼上的電磁傳感器來檢測速度,速度達到一定值時,啟動馬達脫開嚙合。(可使用 5220 設置軟件通過 pc 機進行選擇設置。)也可以用上升的油壓信號來使啟動馬達脫開嚙合,但不能用作超速或低速的檢測信號。
          當燃油線圈吸合,啟動馬達嚙合同時,安全計時器激活,允許油壓、發動機高溫、低速、充電失敗及任何延時的輔助錯誤輸入直到安全時間計時完畢,而不會導致任何故障。一般安全時間小于等于 10秒,當機組超速則無條件停機。
          一旦發動機處于運行狀態,若已選擇暖機計時器,該計時器將被激活。這可保證發動機在帶載前保持穩定運行。
          發電機組將空載運行,除非此時市電有故障或有遠程啟動信號輸入。若“發電機開關閉合”被選作一個控制源,已選取的適當的輔助輸出將被激活。發電機將繼續帶載運行, 不管市電和遠程啟動信號處于什么狀態。直到選擇了“自動”模式。
          如果選擇了“自動”模式,市電正常且沒有遠程啟動信號,則遠程停機延時定時器開始計時,計時期滿后,負載將斷開,發電機組將無載運行,冷機后停機。
          按停機按鈕stop (0),燃油線圈斷電,發動機停機。
          2)自動模式
          按測試按鈕將處于測試模式。此時,該按鈕旁邊的 led 指示燈會亮以確認這種操作模式。按啟動按鈕start (i) 將觸發啟動程序。
          若已選擇預熱輸出選項,該計時器將啟動,相應的輔助輸出得電。
          經過上述延時后,燃油線圈吸合,啟動馬達嚙合。發動機在預置的時間期內啟動,若發動機在啟動過程中起動失敗,啟動馬達在預置的休息時間內退出嚙合,發動機將試圖多次啟動,直到達到設定的啟動次數。如果仍然啟動不成功,控制器將終止啟動程序,并顯示“啟動失敗”同時,停機符號會閃爍。
          當發動機起動成功后,交流發電機輸出達到預置的頻率時,啟動馬達脫開嚙合?;蛘哂醚b在飛輪殼上的電磁傳感器來檢測速度,速度達到一定值時,啟動馬達脫開嚙合。(可使用 5220 設置軟件通過 pc 機進行選擇設置。)也可以用上升的油壓信號來使啟動馬達脫開嚙合,但不能用作超速或低速的檢測信號。
          一旦發動機處于運行狀態,若已選擇暖機計時器,該計時器將被激活。這可保證發動機在帶載前保持穩定運行。
          發電機將繼續帶載運行,不管市電和遠程啟動信號處于什么狀態。直到選擇了“自動” 模式。
          如果選擇了“自動”模式,市電正常且沒有遠程啟動信號,則遠程停機延時定時器開始計時,計時期滿后,負載將斷開,發電機組將無載運行,冷機后停機。
          按停機按鈕 stop (o) 移走“發電機開關閉合”輸出(如果設定有的話),燃油線圈斷電,發動機停機。
          3)測試模式
          按測試按鈕將處于測試模式。此時,該按鈕旁邊的 led 指示燈會亮以確認這種操作模式。按啟動按鈕start (i) 將觸發啟動程序。
          若已選擇預熱輸出選項,該計時器將啟動,相應的輔助輸出得電。
          經過上述延時后,燃油線圈吸合,啟動馬達嚙合。發動機在預置的時間期內啟動,若發動機在啟動過程中起動失敗,啟動馬達在預置的休息時間內退出嚙合,發動機將試圖多次啟動,直到達到設定的啟動次數。如果仍然啟動不成功,控制器將終止啟動程序,并顯示“啟動失敗”同時,停機符號會閃爍。
          當發動機起動成功后,交流發電機輸出達到預置的頻率時,啟動馬達脫開嚙合?;蛘哂醚b在飛輪殼上的電磁傳感器來檢測速度,速度達到一定值時,啟動馬達脫開嚙合。(可使用 5220 設置軟件通過 pc 機進行選擇設置。)也可以用上升的油壓信號來使啟動馬達脫開嚙合,但不能用作超速或低速的檢測信號。
          當燃油線圈吸合,啟動馬達嚙合同時,安全計時器激活,允許油壓、發動機高溫、低速、充電失敗及任何延時的輔助錯誤輸入直到安全時間計時完畢,而不會導致任何故障。一般安全時間小于等于 10 秒,當機組超速則無條件停機。
          一旦發動機處于運行狀態,若已選擇暖機計時器,該計時器將被激活。這可保證發動機在帶載前保持穩定運行。
          發電機將繼續帶載運行,不管市電和遠程啟動信號處于什么狀態。直到選擇了“自動” 模式。
          如果選擇了“自動”模式,市電正常且沒有遠程啟動信號,則遠程停機延時定時器開始計時,計時期滿后,負載將斷開,發電機組將無載運行,冷機后停機。
          按停機按鈕 stop (0)移走“發電機開關閉合”輸出(如果設定有的話),燃油線圈斷電,發動機停機。
          4)儀表、指示
          控制箱面板上安裝有電壓表、電流表、頻率表,分別指示發電機組電壓、工作電流和頻率。
          地氣燈用于拖車電站及其他移動電站,屬于中性點絕緣監視系統,當某相電源掉地, 對應的地氣燈就會變暗,其他相電源地氣燈變亮。
          當發電機組帶有診斷功能時,控制箱面板上裝有一個診斷指示燈,用于發電機組診斷指示。
          5)急停按鈕
          控制屏面板上一個大的紅色按鈕,用于給用戶緊急停車用。
          當用戶發現發電機組運行異?;驒C組控制器報警,發電機組仍未停止運行時,用戶應立即按壓該紅色按鈕,強制切斷控制器電源,來停止發動機的運行。故障排除后,可旋轉該按鈕使其復位。
          當用戶維護發電機組時,也可將該按鈕按下,以起保護作用,防止發電機組突然起動而發生意外事故。
          6)電壓調節和頻率調節
          通過旋轉電壓調節旋扭,可調整機組輸出電壓;通過旋轉頻率調節扭可調節輸出電壓的頻率;調節好電壓、頻率后,應鎖定該按鈕。
          7)保護功能
          a.普通告警
          電池充電故障、電池電壓低、電池電壓高、停機失敗、輔助輸入、低油位
          b.模擬量預告警
          低油壓、高溫、超速、低速、發電機高頻率、發電機低頻率、發電機高電壓、發電機低電壓
          c.過電流報警d.停機
          啟動失敗、緊急停機、低油壓、高溫、超速、低速、發電機高頻率、發電機低頻率、發電機高電壓、發電機低電壓、油壓傳感器開路、輔助輸入、轉速信號丟失
          e.過電流停機報警f.電氣跳閘
          輔助輸入、發電機過電流


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