康明斯柴油發電機組預防性維修和保養計劃
發布時間：2024-02-27 點擊：185
康明斯柴油發電機組預防性維修和保養計劃
正確操作柴油發電機將會延長柴油發電機的壽命， 并且獲得更好的性能和更多的經濟效益?？得魉构驹诒疚闹薪榻B的保養方法和周期表供一般情況下的發電機組使用，但您應根據使用環境制定出適合自己的保養周期表，如果柴油發電機工作的環境比較惡劣， 應縮短保養周期。
1、檢查柴油發電機外觀
將柴油發電機運行8~10分鐘，檢查柴油發電機有無機油、冷卻液和燃油的泄漏。有無異常噪聲。
2、檢查冷卻風扇葉片
風扇葉片故障會造成人身傷害。決不要拉或撬動風扇，否則會損壞風扇葉片并造成風扇故障。要求每天檢查一次冷卻風扇，看是否有裂紋、鉚釘是否松動、葉片是否彎曲和松動，檢查風扇并確保其安裝牢固，必要時擰緊螺栓。
3、檢查驅動皮帶
每天對皮帶進行外觀檢查。更換有裂紋或磨損的皮帶。調整表面磨光或發亮的皮帶。這說明皮帶打滑了，正確地安裝、張緊皮帶可使皮帶輪和皮帶磨損均勻。皮帶損壞的原因：
o 張緊不正確
o 寬度或長度不正確
o 皮帶輪軸軸向錯位
o 安裝不正確
o 工作環境惡劣
o 皮帶上有機油或潤滑脂
風扇皮帶的檢查圖
4、檢查皮帶張緊力
在皮帶輪的皮帶中間部位檢測其張緊力。有關皮帶合適的張緊力計和張緊力值，需參見具體發動機的安裝和操作保養手冊。檢查皮帶張緊力的另一種方法(撓度法)是在兩個皮帶輪間的v型傳動皮帶上加110牛頓[25磅]的力。若皮帶輪中心距上的撓度每英尺超過一個皮帶厚度，則皮帶張緊力必須調整。
皮帶張緊力檢查圖
5、檢查機油油位
每天檢查機油油位。機油液面在油尺的“l”(低)標記以下或“h”(高)標記以上時，決不允許開動柴油發電機。停機后要等至少5分鐘才能檢查機油油位。這段時間內機油會流回油底殼。注：檢查機油油位時，柴油發電機必須水平以確保測量準確。
6、檢查冷卻液液位
警告：不能從熱的柴油發電機上拆下散熱器蓋。要等到發動機溫度低于50°c[120°f]才能拆下散熱器蓋。否則噴出的熱的冷卻液或蒸汽會造成人身傷害。慢慢地卸下加注口蓋以釋放冷卻系統壓力。
小心：決不能用密封添加劑來阻止冷卻系統泄漏。否則會導致冷卻系統阻塞或冷卻液流動不暢，從而導致發動機過熱。冷卻液液位必須每天檢查。
小心：不要往熱的柴油發電機中添加冷的冷卻液，否則會損壞柴油發電機鑄件。應等到柴油發電機冷卻到50°c[120°f]以下時再加注冷卻液。向冷卻系統中加注冷卻液，應注意只要加到散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部。
注：一些散熱器有兩個加注口。放掉冷卻液后，這兩個加注口都必須加注冷卻液。
冷卻液加注口圖
7、檢查儀表及告警燈
每天檢查機油壓力表，溫度表，警告燈和其它儀表以確定他們在正常工作。
8、檢查進氣阻力指示器
機械式阻力指示器用于指示通過干式空氣濾清器的空氣阻力是否過大。此裝置可以裝在空氣濾清器的出口或車輛的儀表板上。隨著濾芯灰塵的增多，指示器窗口內的紅色標志(1)逐漸上升。更換濾芯后，應按下復位按鈕使指示器復位按鈕使指示器復位。為了能得到真實的阻力指示，機械式阻力指示器或真空式阻力指示器的安裝位置離渦輪增壓器的入口越近越好。
注：絕對不能拆卸指示器上的毛氈墊圈，它是吸收潮氣用的。
9、檢查真空式指示器
（1）當空氣阻力過大時，真空開關接通儀表板上的一個警告燈。
（2）渦輪增壓柴油發電機在最大功率時的空氣阻力絕不能超過635毫米水柱[25英寸水柱]或46毫米汞柱[1.8英寸汞柱]。
（3）如果發現滿功率時入口的阻力或真空度超過了25英寸水柱則應更換濾芯。不必要地頻繁更換濾清器或折斷進氣系統上的密封墊會導致過多的灰塵進入到柴油發電機中。這種情況必須避免。
（4）在特別骯臟的環境中作業，需要裝一個空氣預置過濾器，每天需要清理一次或多次預置過濾器的集塵盤。清理次數取決于作業環境惡劣的程度。
10、更換空氣濾清器濾芯
注：本章插圖所示的零部件均勻為典型的零部件。個別柴油發電機的零部件可以與圖示的零部件有所不同。
如果發現滿功率時進氣阻力或真空度超過了635毫米水柱25英寸水柱則應更換空濾器芯。但不要過于頻繁地更換濾清器芯，這樣會損壞空濾器上的密封圈，導致更多的灰塵進入到柴油發電機中。
11、檢查進氣管路有無松動
（1）檢查進氣軟管是否有裂紋、穿孔。卡箍是否松動，這些都可能使柴油發電機損壞。
（2）必要時擰緊或更換這些部件以確保進氣系統無泄漏。
（3）檢查卡箍下的軟管是否腐蝕。軟管腐蝕會導致污物進入柴油發電機內。必要時應更換軟管。
12、檢查進氣有無泄漏
注意：柴油發電機進氣必須經過過濾，以防止灰塵和雜物進入柴油發電機。如果進氣管損壞或松動，未經過濾的空氣就會進入柴油發電機，并引起柴油發電機早期磨損。
（1）目測檢查進氣管是否松動或損壞。
（2）更換損壞的管道并擰緊松動的卡箍至8n•m[70in-lb]
進氣管泄漏檢查圖
13、檢查曲軸箱呼吸器通氣管
（1）清洗并更換一次曲軸箱呼吸器濾芯。
（2）呼吸器管應拆下來檢查是否有障礙物和有油泥產生。
（3）如果呼吸器管堵管，則應清洗以防止產生過大的曲軸箱壓力。
（4）拆下通風管。在寒冷天氣作業時，需每天檢查曲軸箱呼吸器通氣管是否結冰，因為它會阻塞通氣管。如果出現結冰，必要時須拆下呼吸器通氣管并清除障礙物。
14、檢查排氣系統有無泄漏
（1）渦輪增壓器至排氣歧管安裝密封墊泄漏。更換密封墊。
（2）渦輪機殼體密封表面空氣泄漏。
按照下列要求擰緊v形帶卡箍或螺栓：
渦輪增壓器v形帶螺栓
40n•m[34in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
160n•m[144in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
120n•m[105in-lb]
（3）檢查是否漏氣。如果仍然漏氣，則拆下并更換渦輪增壓器
增壓器密封泄漏
15、排放出油水分離器中的水分
如果柴油發電機裝有油水分離器，則應每天從分離器中排出水分。關掉柴油發電機，用手打開放水閥，將閥逆時針方向旋轉大約1.5至2圈，直到放出水來。放出濾清器內的積水，直到流出干凈的燃油為止。
小心：不要過分擰緊放水閥。否則會損壞螺紋。順時針方向旋轉放水閥把它關上。
16、排放出燃油箱中的沉淀物
17、排出儲氣罐中的水分，應定期放出壓縮空氣儲氣罐內的水分。
18、檢查柴油發電機監測系統
康明斯制造商推薦每天檢查一次柴油發電機監測系統以確保其工作正常。
19、一般保養周期表
●或每個月▲或每六個月■或每年◆或每二年
每天或每8小時
每300
-600小
時
每
400
小時
每
800
小時
每
1200
小時
每
2400
小時
每6
個月
每年
維修保養項目
x
檢查啟動開關和斷路器的位置
x
檢查機油,燃油和冷卻液有無泄漏
x
檢查機油,燃油和冷卻液量
x
檢查空氣的暢通情況
x
檢查是否有不尋常的振動
x
檢查發動機風扇或分離風扇
x
檢查空濾的阻塞程度
x
檢查驅動皮帶的狀態
x
確保自啟動機組的水加熱器處于運行狀態
x
檢查燃油控制及燃油泵良好
每個月
備用機組每月啟動測試
x
更換機油(參考下面說明)
x
更換機油濾清器
x
檢查皮帶的漲緊程度
x
檢查機油,燃油,冷卻液管道及固定情況
▲
清洗散熱器外表面
x
檢查消聲器狀態
▲
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淺析發電機組安裝地注意事項
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正確操作柴油發電機將會延長柴油發電機的壽命， 并且獲得更好的性能和更多的經濟效益?？得魉构驹诒疚闹薪榻B的保養方法和周期表供一般情況下的發電機組使用，但您應根據使用環境制定出適合自己的保養周期表，如果柴油發電機工作的環境比較惡劣， 應縮短保養周期。
1、檢查柴油發電機外觀
將柴油發電機運行8~10分鐘，檢查柴油發電機有無機油、冷卻液和燃油的泄漏。有無異常噪聲。
2、檢查冷卻風扇葉片
風扇葉片故障會造成人身傷害。決不要拉或撬動風扇，否則會損壞風扇葉片并造成風扇故障。要求每天檢查一次冷卻風扇，看是否有裂紋、鉚釘是否松動、葉片是否彎曲和松動，檢查風扇并確保其安裝牢固，必要時擰緊螺栓。
3、檢查驅動皮帶
每天對皮帶進行外觀檢查。更換有裂紋或磨損的皮帶。調整表面磨光或發亮的皮帶。這說明皮帶打滑了，正確地安裝、張緊皮帶可使皮帶輪和皮帶磨損均勻。皮帶損壞的原因：
o 張緊不正確
o 寬度或長度不正確
o 皮帶輪軸軸向錯位
o 安裝不正確
o 工作環境惡劣
o 皮帶上有機油或潤滑脂
風扇皮帶的檢查圖
4、檢查皮帶張緊力
在皮帶輪的皮帶中間部位檢測其張緊力。有關皮帶合適的張緊力計和張緊力值，需參見具體發動機的安裝和操作保養手冊。檢查皮帶張緊力的另一種方法(撓度法)是在兩個皮帶輪間的v型傳動皮帶上加110牛頓[25磅]的力。若皮帶輪中心距上的撓度每英尺超過一個皮帶厚度，則皮帶張緊力必須調整。
皮帶張緊力檢查圖
5、檢查機油油位
每天檢查機油油位。機油液面在油尺的“l”(低)標記以下或“h”(高)標記以上時，決不允許開動柴油發電機。停機后要等至少5分鐘才能檢查機油油位。這段時間內機油會流回油底殼。注：檢查機油油位時，柴油發電機必須水平以確保測量準確。
6、檢查冷卻液液位
警告：不能從熱的柴油發電機上拆下散熱器蓋。要等到發動機溫度低于50°c[120°f]才能拆下散熱器蓋。否則噴出的熱的冷卻液或蒸汽會造成人身傷害。慢慢地卸下加注口蓋以釋放冷卻系統壓力。
小心：決不能用密封添加劑來阻止冷卻系統泄漏。否則會導致冷卻系統阻塞或冷卻液流動不暢，從而導致發動機過熱。冷卻液液位必須每天檢查。
小心：不要往熱的柴油發電機中添加冷的冷卻液，否則會損壞柴油發電機鑄件。應等到柴油發電機冷卻到50°c[120°f]以下時再加注冷卻液。向冷卻系統中加注冷卻液，應注意只要加到散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部。
注：一些散熱器有兩個加注口。放掉冷卻液后，這兩個加注口都必須加注冷卻液。
冷卻液加注口圖
7、檢查儀表及告警燈
每天檢查機油壓力表，溫度表，警告燈和其它儀表以確定他們在正常工作。
8、檢查進氣阻力指示器
機械式阻力指示器用于指示通過干式空氣濾清器的空氣阻力是否過大。此裝置可以裝在空氣濾清器的出口或車輛的儀表板上。隨著濾芯灰塵的增多，指示器窗口內的紅色標志(1)逐漸上升。更換濾芯后，應按下復位按鈕使指示器復位按鈕使指示器復位。為了能得到真實的阻力指示，機械式阻力指示器或真空式阻力指示器的安裝位置離渦輪增壓器的入口越近越好。
注：絕對不能拆卸指示器上的毛氈墊圈，它是吸收潮氣用的。
9、檢查真空式指示器
（1）當空氣阻力過大時，真空開關接通儀表板上的一個警告燈。
（2）渦輪增壓柴油發電機在最大功率時的空氣阻力絕不能超過635毫米水柱[25英寸水柱]或46毫米汞柱[1.8英寸汞柱]。
（3）如果發現滿功率時入口的阻力或真空度超過了25英寸水柱則應更換濾芯。不必要地頻繁更換濾清器或折斷進氣系統上的密封墊會導致過多的灰塵進入到柴油發電機中。這種情況必須避免。
（4）在特別骯臟的環境中作業，需要裝一個空氣預置過濾器，每天需要清理一次或多次預置過濾器的集塵盤。清理次數取決于作業環境惡劣的程度。
10、更換空氣濾清器濾芯
注：本章插圖所示的零部件均勻為典型的零部件。個別柴油發電機的零部件可以與圖示的零部件有所不同。
如果發現滿功率時進氣阻力或真空度超過了635毫米水柱25英寸水柱則應更換空濾器芯。但不要過于頻繁地更換濾清器芯，這樣會損壞空濾器上的密封圈，導致更多的灰塵進入到柴油發電機中。
11、檢查進氣管路有無松動
（1）檢查進氣軟管是否有裂紋、穿孔。卡箍是否松動，這些都可能使柴油發電機損壞。
（2）必要時擰緊或更換這些部件以確保進氣系統無泄漏。
（3）檢查卡箍下的軟管是否腐蝕。軟管腐蝕會導致污物進入柴油發電機內。必要時應更換軟管。
12、檢查進氣有無泄漏
注意：柴油發電機進氣必須經過過濾，以防止灰塵和雜物進入柴油發電機。如果進氣管損壞或松動，未經過濾的空氣就會進入柴油發電機，并引起柴油發電機早期磨損。
（1）目測檢查進氣管是否松動或損壞。
（2）更換損壞的管道并擰緊松動的卡箍至8n•m[70in-lb]
進氣管泄漏檢查圖
13、檢查曲軸箱呼吸器通氣管
（1）清洗并更換一次曲軸箱呼吸器濾芯。
（2）呼吸器管應拆下來檢查是否有障礙物和有油泥產生。
（3）如果呼吸器管堵管，則應清洗以防止產生過大的曲軸箱壓力。
（4）拆下通風管。在寒冷天氣作業時，需每天檢查曲軸箱呼吸器通氣管是否結冰，因為它會阻塞通氣管。如果出現結冰，必要時須拆下呼吸器通氣管并清除障礙物。
14、檢查排氣系統有無泄漏
（1）渦輪增壓器至排氣歧管安裝密封墊泄漏。更換密封墊。
（2）渦輪機殼體密封表面空氣泄漏。
按照下列要求擰緊v形帶卡箍或螺栓：
渦輪增壓器v形帶螺栓
40n•m[34in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
160n•m[144in-lb]
13.5n•m[120in-lb]
120n•m[105in-lb]
（3）檢查是否漏氣。如果仍然漏氣，則拆下并更換渦輪增壓器
增壓器密封泄漏
15、排放出油水分離器中的水分
如果柴油發電機裝有油水分離器，則應每天從分離器中排出水分。關掉柴油發電機，用手打開放水閥，將閥逆時針方向旋轉大約1.5至2圈，直到放出水來。放出濾清器內的積水，直到流出干凈的燃油為止。
小心：不要過分擰緊放水閥。否則會損壞螺紋。順時針方向旋轉放水閥把它關上。
16、排放出燃油箱中的沉淀物
17、排出儲氣罐中的水分，應定期放出壓縮空氣儲氣罐內的水分。
18、檢查柴油發電機監測系統
康明斯制造商推薦每天檢查一次柴油發電機監測系統以確保其工作正常。
19、一般保養周期表
●或每個月▲或每六個月■或每年◆或每二年
每天或每8小時
每300
-600小
時
每
400
小時
每
800
小時
每
1200
小時
每
2400
小時
每6
個月
每年
維修保養項目
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檢查啟動開關和斷路器的位置
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檢查機油,燃油和冷卻液有無泄漏
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檢查機油,燃油和冷卻液量
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檢查空氣的暢通情況
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檢查是否有不尋常的振動
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檢查發動機風扇或分離風扇
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檢查空濾的阻塞程度
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檢查驅動皮帶的狀態
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確保自啟動機組的水加熱器處于運行狀態
x
檢查燃油控制及燃油泵良好
每個月
備用機組每月啟動測試
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更換機油(參考下面說明)
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更換機油濾清器
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檢查皮帶的漲緊程度
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檢查機油,燃油,冷卻液管道及固定情況
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清洗散熱器外表面
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檢查消聲器狀態
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柴油發電機組安裝施工分為哪些階段？
柴油發電機的三相四線與五線制原理
淺析發電機組安裝地注意事項
4個柴油發電機曲軸裂紋與折斷的檢查方法
柴油發電機組曲軸瓦的替換技巧
發電機的直軸瞬變電抗Xd′與超瞬變電抗Xd〃
柴油發電機控制面板圖標符號說明
為什么安裝柴油發電機組排煙管要向下傾斜5-10度