發電機的工作原理圖解——理論知識篇（一）

在上篇中我們已經學習了柴油發電機組的基本結構及用途，柴油機總體結構一般由以下八部分組成：1.機體；2.曲柄連桿結構；3.配氣機構；4.燃油系統；5.潤滑系統；6.進、排氣系統；7.冷卻系統；8.調速系統、電啟動系統。本篇繼續由專業柴油發電機組廠家重點針對柴油發動機結構與工作原理中的柴油機總體結構、曲柄連桿機構、氣缸蓋和配氣機構做詳細介紹。
曲柄連桿機構
結構：典柄連桿機構由曲軸、飛輪、活塞、連桿等組件組成的。
作用：把活塞的往復運動變為旋轉運動，并把連桿傳來的切向力轉變為扭矩，以對外輸出功率和驅動各輔助系統。
氣缸蓋和配氣機構 配氣機構功能：保證柴油機按規定順序和時刻完成進排氣
配氣機構組成：由配氣凸輪軸、挺柱、推桿、搖臂、搖臂座、氣門、氣門彈簧及其附件組成。

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