測量柴油發電機組轉速的方法
轉速測量是柴油發電機最基本的測試項目之一。每一臺柴油發電機的儀表盤上都安裝有轉速表用以隨時檢測柴油發電機軸的平均轉速。當計算柴油發電機輸出軸的功率時，還需精確的測定柴油發電機輸出軸的平均轉速。在有些情況下，還需要測定柴油發電機輸出軸的瞬時轉速以及記錄轉速的瞬時波動值。因此轉速測量已成為柴油發電機必不可少的測量項目之一。
1、離心式轉速表
離心式轉速表測出的轉速是柴油發電機的平均轉速，所謂平均轉速是指在某一時間間隔內轉速的平均值。通常所說的柴油發電機轉速測量多是指在某一穩定工況下的平均轉速。
離心式轉速表測量原理是利用旋轉質量的離心力與旋轉角速度（即轉速）成比例的原理制成的。質量較大的重環安裝在旋轉軸上，當軸旋轉，重環隨著軸旋轉的同時在離心力的作用下，圍繞其自身的軸向垂直于軸的方向偏轉，增大了其與軸之間的夾角，直到扭力彈簧l產生的恢復力使離心力重新得到平衡為止。重環在旋轉過程中所產生的偏轉角的大小與軸的轉速成比例。通過杠桿機構和扇形齒輪4驅動指針5指示出相應的轉速。其刻度盤是以轉速（轉/分）來刻度的。
離心式轉速表
2、數字式轉速表
它具有相當高的測量精度可直接進行數字顯示并可輸出數字信息，當與打印機和電子計算機配合使用時，還可實現轉速的自動記錄及數據處理。目前數字轉速表正在得到越來越廣泛的應用。
數字式轉速表測量方法
數字式轉速表是由測速傳感器和電子計數據組成的。
（1）測速傳感器：
通常所用的測速傳感器是利用電磁感應原理或光電變換原理，將被測軸的轉速轉換為電脈沖信號并推動電子計數器工作。
（2）磁電式測速傳感器：
是由磁頭和以導磁材料制成的齒輪組成。齒輪固定安裝在被測軸上。磁頭由永久磁鐵和繞在它上面的感應線圈所組成，通常都是安裝在固定架上。磁頭與旋轉輪的齒尖之間應保持一個很小的間隙，通常這個間隙小于1毫米。旋轉輪隨被測軸一起轉動，每當旋轉輪上的齒轉過磁頭的瞬時，根據電磁感應原理，磁頭的線圈便產生一個感應電動勢，使磁頭輸出一個電脈沖信號，旋轉輪上的齒數常為60個齒，因此當旋轉輪每旋轉一轉時，磁頭產生60個電脈沖信號，脈沖信號的頻率為：
式中n為柴油發電機被測軸的轉速。

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