摘要：康明斯柴油發電機組技術保養規范，柴油發電機組按使用情況可分為兩種：一種是以市電為主，發電機組備用電源設備，另一種是以發電機為主供電設備。兩種情況的發電機使用時間長短相差很大，柴油發電機的保養一般以開機累計小時數來定，上述第一種供電方式每個月僅試機幾個小時，如累計到二、三技術保養小時數再進行技術保養，時間就顯得太久，所以，應根據具體情況靈活掌握，及時進行技術保養，可盡早消除機器的不良現象，保證機組處于良好的狀態，并可延長機器使用年限，因此，要使柴油機工作正常可靠，必須執行柴油機的技術保養制度，
技術保養類別分為：
一、一級保養檢查（每日或每星期）
二、二級保養檢查（每250小時或一個月）
三、三級保養檢查（每1500小時或半年）
注意：
1、三級保養”，“中修保養”，“大修保養”應用柴油發電機分銷商或經銷商來完成。
2、備用發電機應定期開動柴油機組運轉30分鐘左右，以蒸發柴油機體內的水分，達到防潮、防腐等作用。
（一）、一級保養檢查
<一> 、檢查機油平面，用柴油機的機油尺來檢查機油平面。為了得到精確的讀數，機油平面應停機15分鐘后，機油流回到油底殼時檢查，機油尺度保持和原裝的油底殼配對，盡可能地保持機油平面接近高位“h”標記處。
警告：當機油標記低于低位標記“l”或高于高位標記“h”時決不要操作柴油機（如果必要，則添加柴油機中質量和牌號相同的機油）。
<二> 、檢查冷卻系統，保持冷卻液加滿到工作平面，每天或每次開機前檢查冷卻液平面，分析冷卻液消耗的原因，檢查冷卻液平面，只有在冷卻系統冷卻后進行。
三> 、檢查進氣管各連接處，檢查進氣管各連接處，卡箍是否松動，軟管是否有龜裂，穿孔或磨損，是否有軟管斷裂或其它損傷，擰緊卡箍或按需要更換零件，保證進氣系統密封良好，確保全部空氣均通過空氣濾清器。
<四>外觀檢查，檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴密。
<五>、檢查損壞情況，檢查燃油系統等，包括燃油泵的錯誤調查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無滲漏或損壞。
<六>、檢查驅動皮帶，視檢風扇、水泵、充電機皮帶是否損壞或松弛，扣損壞應換新。且進行調整松緊度，如有必要請專業技師進行調整。
<七>、保養時應注意的事項1、 潤滑油壓力低。2、 功率不足。3、 冷卻液或機油溫度過高。4、 冷卻液，機油和燃油超耗。5、 發動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發紅。
二、二級保養檢查
在每作一次二級保養檢查時，要完成全部的一級保養檢查項目，還要加上下列項目：
警告：堅持定期二級保養檢查時對發電機完善保養方面是非常重要。柴油機運轉（包括負荷因數和燃油消耗）的直接結果是污染機油。在修理柴油機后，重新加進去的機油，必須采用新的機油，而不能再用從油底殼中放出的機油。
<一>、更換柴油機機油及機油濾清器1、 啟動柴油機使之達到工作溫度，停機從油底殼底部卸下放油螺塞（或打開放油開關）放出機油。
2、 將入油螺塞裝回，螺塞扭緊扭矩：對于cumminslta10、6ct、6bt、4bt、及perkins1306、9tag、1006tg以下的用35－40英尺－磅（47－54牛頓.米）；對于cummins nta855、k19、perkins2006tag用45－55英尺－磅（61－75牛頓.米）；對于cumminsv28、k38、k50及perkins3008tag、3012tag，以上用60－70英尺－磅（81－9牛頓.米）。3、 擰下組合式機油濾清器，向新機油濾清器中加注干凈規定型號機油，用手擰緊到密封墊接觸到濾清器為止，然后再擰緊1/2到3/4圈。注意：用工具上緊將會使濾清頭部產生變形或破裂。4、 向曲軸箱中加注規定型號機油，到機油尺上的“h”高位標記處。5、 啟動柴油機，目檢有無漏油現象。6、 停下柴油機，等15分鐘待機油流回油底殼中以后，重新用機油尺檢查機油平面，如需要予以添加。
<二>、更換柴油濾清器、水格、空氣濾清器，拆下柴油濾清器、水格、空氣濾清器，對新柴油濾清器，加注干凈的柴油，水格可直接安裝，不需另外加水，安裝方法同上面“機油濾清器安裝法”，清潔空氣濾接口或者集塵盤再進行安裝。
三>、清洗曲軸箱通風器，分解曲軸算通風器本體，用規定的清洗溶劑清洗金屬件和橡膠件，再檢查安裝，對變形，損壞之件予以換新。
注意：cummins&perkins柴油機通常每累計運行250小時或半年（以先到為準）更換機油，機油濾清器，柴油濾清器，水格，必要時添加dca防銹水，運行450小時更換空氣濾清器。警告：所更換的機油一定要符合標號的原廠機油，濾清器要用質量可靠的原廠或附廠件，否則會導致柴油機損傷或燒曲軸，拉缸等毀滅性的損壞。
<四>、外觀檢查，檢查是否有外部空氣漏入，冷卻液或機油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機油尺各加油管道蓋，看是否緊固嚴密。
<五>、檢查損壞情況，檢查燃油系統等，包括燃油泵的錯誤調查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無滲漏或損壞。
<六>、檢查驅動皮帶，視檢風扇、水泵、充電機皮帶是否損壞或松弛，扣損壞應換新。且進行調整松緊度，如有必要請專業技師進行調整。
<七>、保養時應注意的事項1、 潤滑油壓力低。2、 功率不足。3、 冷卻液或機油溫度過高。4、 冷卻液，機油和燃油超耗。5、 發動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發紅。


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