多缸柴油機的各氣缸通常鑄成一個整體，稱為氣缸體。氣缸體是柴油機的主體，，是安裝其他零部件和附件的支承骨架。氣缸體應保證柴油機在運行中所需的強度，結構要緊湊。為使氣缸體在重量最輕的條件下具有最大的剛度和強度，通常在氣缸體受力較大的地方設有加強筋。下圖為康明斯發電機b系列六缸柴油機氣缸體及其相關組件的結構。

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