上柴系列柴油發電機組具有良好的動力性、經濟性、可靠性，其低廉的運行成本和全國連鎖的三包及配件供應備受用戶青睞。噴油泵是上柴發電機的首要的零部件之一，隨時檢查是不是正常狀態很重要。機組在運轉中最容易出現毛病的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等，尤其是噴油泵，要是供油過多就會出現浪費燃油、焚燒不充分、冒煙等情況，不僅影響設備正常作業又會減少其壽命。那么上柴柴油發電機組噴油泵供油過多的原因是什么呢？本篇由專業柴油發電機廠家為大家簡單介紹下。
原因一：上柴柴油發電機組調速器中的機油太多，讓供油量也增加。
原因二：上柴柴油發電機組調速器內約束齒條最大油量的調整螺釘調整太大或者油門手柄約束螺釘調整太大。
原因三：上柴柴油發電機組噴油泵柱塞調整得供油量太大，或調節齒圈鎖緊螺釘松脫而讓調節齒圈位移，以致噴油泵供油量太大.供抽量太多的時候，會讓燃油消耗量增加，燃油焚燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，焚燒室內嚴峻積炭，加速汽缸、活塞和活塞環的磨損，導致出現柴油機呈現過熱以及敲缸現象。因此依據上面的三點常見原因應對機組做針對性的檢查，才可以讓發電機組高效率作業。

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