工程機械行業一直以來都是國民經濟的重要支柱之一。而在這個行業中，上柴作為一家領軍企業，一直以來都扮演著重要的角色。上柴不僅在國內市場占有率居高不下，而且在國際市場也享有盛譽。本文將為大家介紹上柴的發展歷程以及其在工程機械行業中的地位。
上柴將繼續致力于柴油機的研發和生產，不斷提升產品的競爭力和市場份額。同時，公司還將加大對環保技術的研究和應用，推動柴油機行業的可持續發展。
基本規格
燃油耗
柴油機型號
sc9d310d2
功率
l/h
柴油機型式
直列，四沖程，水冷
25%
13.7
增壓中冷
50%
25.4
燃燒方式
直噴
75%
37.6
氣缸型式
濕式缸套
100%
50.4
氣缸數
6
110%
55.9
缸徑× 行程
114(4.49) × 144(5.67) mm(in.)
排量
8.82(538.2) l(in3)
壓縮比
18: 1
發火次序
1-5-3-6-2-4
燃油系統
噴油提前角
6°btdc
噴油泵
龍口直列p型泵
凈重
大約740kg (1631b)
調速器
電調
外形尺寸
1472×762×1240mm
輸油泵
機械式
(l×w×h)
(58.0×30.0×48.9in.)
噴油嘴
多孔型
曲軸旋轉方向
逆時針（從飛輪端看）
開啟壓力
250kg/cm2 (3556psi)
飛輪殼
sae 2#
燃油濾清器
旋裝全流式
飛輪
sae 11.5#（齒數125）
燃料
輕柴油
配氣機構
潤滑系統
型式
頂置氣門
潤滑方式
壓力飛濺式
氣門數
每缸1進1排
機油泵
曲軸帶動齒輪方式
冷態氣門間隙
進氣門0.30mm (0.0118in.)
機油濾清器
旋裝全流式
排氣門0.5mm (0.0197in.)
機油容量
最大 19l(5.02gal.)
最小 15l( 3.96gal.)
氣門正時
偏置油底殼傾斜角
前傾25°
開啟關閉
后傾35°
進氣門
22.5°btdc 34.5°abdc
左傾/右傾35°
排氣門
67.5°bbdc 25.5°atdc
潤滑油
參考使用保養說明書
冷卻系統
柴油機數據
冷卻方式
淡水循環冷卻
冷卻液流量
200l/min /1500 rpm
冷卻液容量
12l( 3.17gal.)
冷卻液熱損失
20.9kcal/sec /1500 rpm
(僅發動機)
中冷器熱損失
13.1kcal/sec /1500 rpm
壓力系統
max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)
進氣流量
13.8m3/min /1500 rpm
水泵
離心式，皮帶帶動
排氣流量
30.5m3/min /1500 rpm
水泵流量
200l( 52.8gal.)/min
排氣溫度
600°c /1500 rpm
/1500 rpm (engine)
最大允許阻力
調溫器
蠟式
進氣系統
3kpa (新濾芯)
開啟溫度. 82°c
6kpa（臟濾芯，需更換）
全開溫度. 93°c
排氣系統
10kpa（最大）
風扇
吹風式，塑料風扇
最高允許海拔
2000m
直徑762mm, 10片
中冷器阻力限值
10kpa
功耗8 kw
電器系統
發電機
28v×55a
蓄電池電壓
24v
電壓調節器
內嵌式，集成電路式調節器
蓄電池容量
180ah
啟動馬達
24v×7.5kw
上柴的發展歷程：上柴成立于1952年，是中國最早的柴油機制造企業之一。經過幾十年的發展，上柴已經成為中國工程機械行業的領軍企業之一。上柴的產品涵蓋了挖掘機、裝載機、推土機等多個領域，廣泛應用于建筑、礦山、農業等各個行業。


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