柴油機機油液位傳感器工作原理和安裝位置
發布時間：2023-11-17 點擊：480
柴油機機油液位傳感器工作原理和安裝位置
機油液位傳感器用于監測柴油發電機的機油油位，它安裝在柴油發電機的機油尺管中，以確定潤滑系統是否正常工作，防止缺油造成發動機損壞，該傳感器是利用油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，并將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）的零件。
一、機油液位傳感器工作原理
1、機油液位傳感器采用特殊的結構設計，可以確保傳感器安裝到柴油發電機后的密封問題。傳感器外部采用雙密封圈設計，可以有效確保不發生漏油情況。另外本產品的設計采用進口電阻絲，可以保證產品的精度及可靠性。
2、機油液位傳感器利用電阻絲的電流熱效應，產品至于不同液位和溫度中，在通電△t內引起電阻變化不同，進而產品在整個電路中分壓不同，最終表現為輸出不同的電勢差△u，ecu根據液位、溫度、電勢差mapping矩陣圖，由其中兩項計算另一項數值。
3、機油液位傳感器是一款專門用于檢測柴油發電機機油液面位置的傳感器，機油液位傳感器安裝在柴油發電機油底殼，用來探測柴油發電機機油的液位高度，并反饋給ecu。該傳感器用于測量柴油發電機靜態（啟動瞬間）條件下的液位位置高度。
圖1 柴油機機油液位傳感器原理圖
圖2 機油油位傳感器結構圖
二、機油油位傳感器的作用
1、發動機機油油位傳感器是指能夠感受到規定測量值并根據一定規律轉換為可用信號的器件或者裝置系統，通常由敏感元件和轉換元件組成的傳感器；
2、油位傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能檢測感受到的信息，根據一定的規律轉換成電信號或其他所需的信息輸出形式，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求；
3、是實現自動檢測和自動控制的首要環節，油位傳感器是一個具有一定精度和規律把被測量轉換為與之有確定關系的、便于應用的某種物理量的測量裝置。一般情況下就是一個滑動變阻器，阻值由一個浮子控制，隨著油量的多少，阻值也就會變化，在加載電壓固定的條件下，輸出電流變化.電流值反映到汽車儀表上，按照一定的比例轉換為汽油油量。
三、機油油位傳感器拆裝
1．拆卸
拾起傳感器鎖片，將電氣插頭拉開，從機油尺管中拆下機油油位傳感器，如圖3所示。
2．檢查能否使用
檢查機油油位傳感器的導線和傳感器本身有無損壞，檢查0形圈有無損壞，如圖4所示。
3．安裝
將傳感器安裝到機油尺管中，并將傳感器和線束連接推到一起直到鎖止。
圖3 從機油尺管中拆下機油油位傳感器
圖4 檢查傳感器和導線有無損壞
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一、機油液位傳感器工作原理
1、機油液位傳感器采用特殊的結構設計，可以確保傳感器安裝到柴油發電機后的密封問題。傳感器外部采用雙密封圈設計，可以有效確保不發生漏油情況。另外本產品的設計采用進口電阻絲，可以保證產品的精度及可靠性。
2、機油液位傳感器利用電阻絲的電流熱效應，產品至于不同液位和溫度中，在通電△t內引起電阻變化不同，進而產品在整個電路中分壓不同，最終表現為輸出不同的電勢差△u，ecu根據液位、溫度、電勢差mapping矩陣圖，由其中兩項計算另一項數值。
3、機油液位傳感器是一款專門用于檢測柴油發電機機油液面位置的傳感器，機油液位傳感器安裝在柴油發電機油底殼，用來探測柴油發電機機油的液位高度，并反饋給ecu。該傳感器用于測量柴油發電機靜態（啟動瞬間）條件下的液位位置高度。
圖1 柴油機機油液位傳感器原理圖
圖2 機油油位傳感器結構圖
二、機油油位傳感器的作用
1、發動機機油油位傳感器是指能夠感受到規定測量值并根據一定規律轉換為可用信號的器件或者裝置系統，通常由敏感元件和轉換元件組成的傳感器；
2、油位傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能檢測感受到的信息，根據一定的規律轉換成電信號或其他所需的信息輸出形式，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求；
3、是實現自動檢測和自動控制的首要環節，油位傳感器是一個具有一定精度和規律把被測量轉換為與之有確定關系的、便于應用的某種物理量的測量裝置。一般情況下就是一個滑動變阻器，阻值由一個浮子控制，隨著油量的多少，阻值也就會變化，在加載電壓固定的條件下，輸出電流變化.電流值反映到汽車儀表上，按照一定的比例轉換為汽油油量。
三、機油油位傳感器拆裝
1．拆卸
拾起傳感器鎖片，將電氣插頭拉開，從機油尺管中拆下機油油位傳感器，如圖3所示。
2．檢查能否使用
檢查機油油位傳感器的導線和傳感器本身有無損壞，檢查0形圈有無損壞，如圖4所示。
3．安裝
將傳感器安裝到機油尺管中，并將傳感器和線束連接推到一起直到鎖止。
圖3 從機油尺管中拆下機油油位傳感器
圖4 檢查傳感器和導線有無損壞
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