對于很多經驗比較豐富的技術人員來說，顏色對于判斷設備的運行情況是非常有作用的。當然要形成這種判斷力，肯定要通過長時間的摸索總結之后才可能會達到的。那么如何通過顏色來判別柴油發電機的故障問題？
當柴油發電機被啟動之后并實現完全燃燒后，整個設備所排出的顏色要么是淺灰色，要么是深灰色，這要根據其運載的情況來進行區分。出現這種煙霧的原因在于柴油發電機本身所使用的能源及燃燒的特點所決定的。對于大部分的新人來說，還是要多注意向有經驗的人進行學習，這樣才能比較快的掌握這些判斷的技巧。
如果燃燒的過程當中出現了黑煙、白煙或者是藍煙，那么就需要注意對設備進行檢查了。當設備設備內部的活塞氣缸磨損過度時會出現漏氣壓力不足的情況，或者是噴油器故障導致噴射不順利從而引起燃燒不充分，這些情況都會導致出現黑煙；內部燃料室出現形狀變化或者無法達到技術要求，也會影響噴入發動機內部的油量，從而因為過少或者過多的油量造成發動機冒黑煙的情況。


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