新款柴油發電機模型仿真系統探求
1、克服以往發電機模型的不足，考慮同步發電機的定子回路電磁暫態流程，提岀了新的七階發電機數學模型和仿真模型，完成了康明斯發電機組的啟動、加卸載流程仿真，提高了動態計算精度。深入研討康明斯發電機組并聯運行程序的物理規律，提出了柴油發電機組并聯運行流程的建模與仿真方式。
2、根據實船運用狀況，簡化發電機的參數，提出了變阻抗建模方法，改善了發電機負荷的數學模型。釆用派克變換，在統一旋轉坐標下，將變阻抗方式運用到柴油發電機組狀態方程組中，排除了傳統微分代數方程組求解步驟繁瑣的問題,提高了運算速度。
3、探討了柴油發電機組并網運行穩定性，定義了并網運行穩定度來預測穩定裕量，提出了角振蕩曲線的參數計算方式，提出了定量敘說康明斯發電機組并聯運轉穩定性的方式。
4、結合博士論文課題，將船舶電力系統建模仿真方式實際應用到船舶電站模擬器研制上。通過matlab步驟的移植與改編，在.net開發環境下用c#語言完成了電站管理和控制作用的全步驟仿真。


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