柴油發電機組發生故障或者對柴油機進行維護保養時需要對柴油機進行拆開，那如何拆開才是正確的呢？不一樣類型柴油機的拆卸步驟和方法不完全一致，可是根本要求是共同的，為廣大柴油發電機機用戶或技術人員提供一個學習參考，下面以6135型柴油機為例說明柴油機的拆卸過程和方法，請大家仔細閱讀以下步驟：
1.放掉油和水
(1)擰開機體、水箱、機油冷卻器的放水開關，將水放凈。
(2)放出油底殼和機油冷卻器內的全部機油。
(3)關閉油箱閥門，拆下全部油管并放出油箱內的柴油。
(4)在放出水、機油和柴油時，要保持維修場地的清潔。
2.拆掉儀表、管路及附件
(1)拆掉油溫表和水溫表的感應塞。
(2)拆下機油壓力表和管路。
(3)拆下儀表盤。
(4)拆下轉速表的軟管。
(5)拆除所有的機油管、柴油管和水管。
(6)拆下空氣濾清器、消聲器、進氣管和排氣管。
(7)拆除冷卻系統的所有部件。
(8)拆除燃油系統的各部件。
(9)拆除機油濾清器、機油冷卻器等。
(10)從柴油機上拆下起動系統和充電系統。
3.拆汽缸蓋
(1)在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。
(2)在拆掉搖臂時，要先把機油管與缸蓋的回油螺絲拆下。
(3)拆掉搖臂座，最好兩個搖臂座一起取下并放好。
(4)在拆卸活蓋螺絲時先外后內接對角進行，其它部件按順序取下。
4.拆卸活塞連桿組件
在拆卸活塞連桿組件時，要先清除汽缸套上部的積炭，若汽缸套內壁磨損嚴重，可用三角刮刀修刮一下。
(1)轉動曲軸，使連桿大頭置于機體側蓋處，然后用套筒加扭扳手分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個連桿螺釘都取下后，連桿大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長接桿插入連桿大頭螺栓孔中，然后上下搖動接桿。如果還不能取下，則可用小錘輕輕敲擊接桿，一般即可取下。在取的過程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機油殼內和碰傷軸瓦。
(2)取下大頭蓋后，慢慢轉動曲軸。使活塞位于上止點處。此時，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉動曲軸。當曲軸與連桿大頭隔開10cm左右的間隙時，插入木棒，然后以軸頸為支點，撬動木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出水的過程中，防止防止連桿大頭碰傷汽缸內壁。
(3)在活塞連桿組件取出后，應將連桿軸瓦、大頭蓋和螺釘掃原位裝回連桿大頭，并系上標簽證明是第幾缸的組件。
5.拆汽缸套：拆汽缸蓋套時可使用專用拉馬，或把機油殼拆掉，再從下面用木棒將汽缸套打出。

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