柴油發電機組電力電纜種類這么多，不熟悉的話真的好難記的。完全不透水叫金屬護層電纜，移動式電纜采用就是橡塑護層，還有合護層電纜。不同的電纜護層，各自起到什么保護作用？到底有沒有什么好的學習方法，讓人簡單就記住不同電纜護層作用呢？其實柴油發電機組電力電纜的分類，歸根到底是由護層劃分的，其中電纜護層是很重要的一個類型，康明斯發電機廠家簡述如下：
柴油發電機組電力電纜護層主要可分成三大類，即金屬護層(包括外護層)、橡塑護層和組合護層。另外，為滿足某些特殊要求，如耐輻射、防生物等的電纜護層叫作特種護層。
(1)金屬護層。金屬護層具有完全不透水性，可以防止水分及其他有害物質進入柴油發電機組電纜絕緣內部，被廣泛地用作耐濕性小的油浸紙絕緣電力電纜和超高壓電纜的護套。金屬護套常用的材料是鋁、鉛和鋼，按其加工工藝的不同，可分為熱壓金屬護套和焊接金屬護套兩種。此外還有采用成型的金屬管作為電纜金屬護套的，如鋼管電纜等。
(2)橡塑護層。橡塑護層的特點是柔軟、輕便，在移動式電纜中得到極其廣泛的應用。但因橡塑材料都有一定的透水性，所以僅能在采用具有高耐濕性的高聚物材料作為電纜絕緣時應用。橡塑護層的結構比較簡單，通常只有一個護套，并且一般是橡皮絕緣的電纜用橡皮護套(也有用塑料護套的)，但塑料絕緣的電纜都用塑料護套。
(3)組合護層。組合護層又稱綜合護層或簡易金屬護層。它在塑料通信電纜中得到相當廣泛的應用，在塑料電力電纜中也得到了充分的重視。所謂組合護層，一般都由薄鋁帶和聚乙烯護套 合而成。因此，它既保留了塑料電纜柔軟輕便的特點，又由于引進鋁帶起隔潮作用，使它自`晝水性比單一塑料護套大為減小。鋁一聚乙烯粘連組合護層的透水性至少可比聚乙烯護層降150倍以上。
電力電纜作為比較常見的柴油發電機組消防線路，但可別以為采購了柴油發電機組就萬事大吉，配置柴油發電機組企業單位等，按消防要求都會采購耐火電纜，且需要定期進行完整性檢查，主要是避免會在緊急關頭造成火勢擴大，從而無法使用柴油發電機組。


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