柴油發電機空載電壓過高的測量方法
無刷發電機取消了滑環電刷；無火花高頻干擾；無滑環與炭刷磨損問題；發電時工頻和中頻電壓互不干擾，電壓波形下弦性好，供電品質優良；發電機可靠性高，維護簡單，容易實現電站的智能自動化控制。無刷發電機性能穩定這是不爭的事實，但由于國內對無刷發電機應用才剛剛興起。對無刷發電機特性及日常維護和保養差距還很大?，F就無刷發電機空載輸出電壓不穩定和日常維修中的處理方法和大家共同探討。
一、發電機空載電壓不穩定的原因
通過無刷發電機基本結構、原理及組成，首先分析無刷發電機空載電壓不穩定的原因。在空載的時候可以看出有副勵磁機、勵磁機磁場、勵磁機轉子、旋轉整流器、轉子、定子及電壓調節器參加工作。
首先副勵磁機是起勵作用的，當原動機帶著無刷發電機轉動達到1000轉/分以上時，副勵磁機最先投入工作發出10伏左右的三相交流電，這時電壓調節器就采集到了電壓信號，通過接線端子×2——1 2 3將電壓信號整流、濾波、放大后，通過電壓調節器的接線端子×2——4、5送給主勵磁機（勵磁機磁場——勵磁機定子）整個起勵過程結束。勵磁機定子上的勵磁繞組提供勵磁。其勵磁機轉子電樞繞組受到電磁感應將發出20伏-30伏的交流電。電壓調節器通過端子×1——1、4（u w）采集到發電機的電壓信號通過電壓調節器（變壓器、整流橋、n1 n2兩極電壓信號放大又送給了×2——4、5號端子即勵磁機磁場）。隨著原動機的轉速的提高，采集到的電壓信號不斷增加。當原動機達到額定轉速，經過周而復始的電壓信號的疊加發電機將達到額定電壓。發電機空載加壓的全過程完畢。如果發電機的電壓不精確可以通過sr1（單獨的電壓整定電位器）和電壓調節器里的r4共同調整，使電壓達到精確值。
空載電壓不穩定原因例如：采集的電壓信號不穩定、電壓調節器損壞、接線端子接觸不良、旋轉整流器接觸不良、旋轉整流器性能不穩定等等。具體的情況還要具體的分析和判別。
柴油發電機組電壓穩定性檢査.
二、故障案例
1、故障現象
柴油發電機啟動至額定轉速后，給勵磁機激磁，手動激磁發電正常，但從手動激磁轉換為自動激磁時，發現電壓從380v突升到450v，調節自動電位器降低發電機端電壓，發現自動電位器無法對發電機端電壓進行控制。
2、故障分析：
發電機空載電壓過高并且調節自動電位器不起作用的故障，一般是由于可控硅開路或觸發器損壞所造成。當可控硅開路或觸發器損壞后，發電機組的激磁電流增大，導致空載電壓過高且自動電位器無法對發電機端電壓進行控制。
3、故障原因：
（1）控制柜內自動電位器接觸不良；
（2）控制柜內的可控硅發生短路故障；
（3）控制柜內自動控制板有故障。
4、故障排除方法：
（1）發現這種故障后，應首先調節自動控制板內的電壓精度調節鈕，然后用萬用表電阻檔測量可控硅的陰、陽兩極之間的阻值及可控硅控制極與陰極之間得阻值，未發現可控硅損壞的跡象；
（2）用萬用表測量電位器是否有接觸不良，也沒有發現故障；
（3）對自動控制板內的三極管、二極管和穩壓管進行測量時，發現有一個二極管損壞，更換后發電機自動電壓控制部分故障被排除，發電機能夠正常發電且發電機在自動激磁時，控制自動激磁的電位器可在30v內隨意進行調整。
柴油發電機組電壓測量圖

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