電控噴油器是共軌系統中最關鍵和最復雜的部件，也是設計、工藝難度最大的部件。柴油發電機噴油器工作700h左右應檢查調整一次。若開啟壓力低于規定值1mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時，則應卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細鋼絲疏通噴孔，裝后進行調試，要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1mpa。
噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動態流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強以及霧化性能好。噴油器接受ecu送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量。
柴油發電機噴油器多久更換？噴油器每運轉1200小時，更換燃油噴油器。
柴油發電機噴油器作用
1．提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10mpa～20mpa。
2．控制噴油時間（定時）：按規定的時間噴油和停止噴油。
3．控制噴油量（定量）：根據柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調節柴油機的轉速和功率。
柴油發電機噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。

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