柴油發電機組的燃油進水后為什么不能繼續使用？

柴油發電機組是以柴油為燃料，靠汽缸中被壓縮后形成的高溫高壓空氣使噴入的霧化良好的柴油燃燒膨脹而做功，把熱能轉變為機械能，再由發電機將機械能轉變為電能的裝置。
在正常使用過程中，可能會由于各種原因導致柴油進水，溫馨提示，柴油進水后是不能繼續使用的，因為水是無法被壓縮的，油水混合進入到汽缸后，發動機依然還牌調整運轉期間，做功的過程中不能對水進行壓縮，從而導致活塞卡死，汽缸磨損情況會變得加劇，如果柴油中有水，除了會導致柴油發電機組運轉緩慢且不穩定之外，甚至還可能造成曲軸彎曲等，對柴油發電機組的正常運行帶來非常嚴重的影響。
柴油為什么會進水？
1、由于燃油箱沒有清洗干凈，只要清洗干凈了就基本不會出現進水現象。
2、油品有問題，建議用戶到正規加油站購買的柴油，從私人或無資質的企業購買的便宜燃油極可能混有過多雜質或水分。
3、燃油箱只有兩個口，一個柴油機和燃油箱連接的是高壓油泵，一般不可能是發動機出問題這邊的水回流。另一個入口就是燃油箱加油口，如果燃油箱處于室外，是很有可能雨水滲入燃油箱內部。
一般發生柴油發電機組柴油進水后，要盡快把電瓶負極線拆下來，以免柴油發電機的控制系統因時水而發生短路，同時按正確步驟更換燃油濾清器，如果柴油進水不是很多，可以先讓柴油靜置一段時間，讓水慢慢沉淀下去，等到水和柴油成分層后，再將水排凈即可，而如果是進水的量比較大，則應將原有的變質柴油全部更換，否則可能會造成機組運行冒白煙或運行無力。


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