客戶在加入里卡多柴油發電機組防凍液時，防凍液面應比密封蓋的密封面低5cm左右。柴油發電機組填充冷卻系統的技巧：達成此操作步驟時應當尤其留意，在加入過程中，系統管道中存留的空氣沒法一次性排出，會帶來補給假滿的問題，故而應當分次加入。達成第一次加入之后，待會兒接著加入，直至在進水管中看到液位，接著仔細觀察幾分鐘。接著運行柴油發動機2至3分鐘，停機30分，接著重新常規檢查液位，假如必須再達成加入。防凍液質保期多為兩年（有的品牌會長一些），增添時應細心檢查是不是在質保期內。柴油發電機組防凍液必須按時換掉，換掉時應所舊的防凍液全部放干凈，將冷卻系統沖洗清潔后，再替換上新防凍液
防凍液通過不斷的循環將熱量帶走，散發到空氣中，從而保證發動機正常工作。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統不被凍壞，還可以避免冷卻系統生銹情況發生，一旦冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率，發動機易發生過熱故障。
1）冷卻系統排氣
拉開柴油發電機組發動機水箱蓋，逐個從最下到上面拉開排氣螺栓，讓防凍液流出直至不存在氣泡就行，接著再逐個關閉排氣螺栓。如果有加熱器，必須拉開閥門。
2）安全使用防凍液
防凍液和水調配所達標的功能應滿足本地的氣候環境，標準防凍液的冰點低于全年最低溫度5℃以下。


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